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�梢岳�鹄戳耍�苑稍焙敛挥淘サ陌巡僮莞送�罄�鲂⌒〉囊欢涡谐蹋�潜硐允痉苫�锏搅�15度的拉起角。

既然飞机达到了起飞角度，自然前起落就要离开跑道，随后的后起落架也毫不犹豫的随着前起落架一起离开。

随飞机继续爬高高度，终于完成了起飞。

“好，起飞了，完美的一次起飞，这是一个好兆头。”

随着杨主任的喝彩声之后，人群中一起爆发出一阵喝彩，鼓掌声经久不息。这是广大的设计人员，制造人员、管理人员、整个为新机研制付出过努力的人们都该一起高兴的时刻。

人群中的动静来的快，去的也快。现在最主要的还是首飞的观摩，喝彩还是等到最后安全着陆后在继续也不迟。

继续关蓝天之下的飞机，黄绿色的涂装在蓝色的天空背景下显得格外扎眼，只要抬头就能够很容易就看到。

新机首飞不需要收起起落架，也不需要飞多高的高度，只需要起飞后围着跑道飞上几圈，甚至小过载机动都不需要。

本来是机动性能优良的战斗教练机，现在首飞却是飞的跟一架民航客机一样优雅，深沉。

地面的人群中有什么反映，在飞机上面的严修福不知道，现在他只知道新机飞起来相当不错，比自己去年试飞的歼七二飞起来要舒适好多，不过具体的飞行性能好像还是没有脱离歼七的范围，作为歼七改进的高级教练机这无疑是合格的。

达到首飞所要求的飞行高度，再次推动操纵杆，飞机改平，进入平飞状态。（未完待续……）

第一百六十七章：完美的一次飞

飞机随即改为平飞状态，由于是首飞，飞行高度、速度相对都比较低，这个是所有新飞机首飞都一样的。

保持平飞一段时间后，眼看就要飞远了，试飞员准备转向，虽然新机很多地方都做了大的改动，不过在气动舵面上却是相对于歼七没有太大的改变。

轻车熟路的控制着飞机进行着一个大半径转弯，若不是新机首飞的限制，严修福完全可以凭借自己多年的经验，来进行一个漂亮的小半径转弯。

看到刚飞远了的飞机，这个时候又飞回来了，人群中再次把头抬起来，看着从远处飞回来的试飞机。

首飞科目本来就很简单，没有什么大的要求，飞行时间也不长，围绕着机场转了几个圈，由于新机首飞为了安全，燃油只带有相当少的一点，随着机内燃油即将告罄，首飞不得不进入尾声。

试飞员见机内的燃油表告罄，知道燃油已经不多，在地面的塔台指挥下调整航向对准跑道就要准备降落了。

突然无线电里面有传来于总师的声音：“严修福同志，鉴于现在新机首飞各项测试顺利，根据首飞指挥组集体的商量，最后决定，可以在条件允许的情况下，在降落前进行一次低空通场。”

说了首飞组临时决定，于总师觉得不太保险有又加上一句话。

“当让了，是不是要进行这次低空通场，还是试飞员同志你个人决定。这个是附加的一个项目，做与不做全在你这位试飞员个人决定。”

听到无线电里面传来的这两句话，本来有些不甘心严修福一下就来劲了。这就对了嘛。新机首飞可以大胆一点嘛，这新机是从歼七发展过来的，飞行了好多年了性能绝对可靠，还有什么好担心的。

再次检查一下飞机的状况，燃油虽然要告罄了，指针已经到了红色区域，但是这并没有什么问题。燃油告罄又不是马上就要没有燃油了。

事实上飞机燃油告罄只是相对的，一般来说，在油表指针指向红色区域之后。依然还有一些燃油。现在机内剩余的燃油足够做通场所需了，至少燃油警报就还没有响起来。

有了这些硬性的指标保证飞行安全，严修福下定据决心要做一个通场，给地面的观礼台上的嘉宾们一个大大的惊喜。

“指挥组。试飞员严修福收到消息。根据机内各项指标做出综合评定，准备进行一次低空通场，高度预计80。”

地面首飞指挥组听到试飞员的决定，终于不用在纠结是不是要进行低空通场的了，现在已经箭在弦上，就准备着看就行了。

要说这次地面指挥组为什么敢下达这样的一个决定，当然还是经过了深思熟虑的。

第一个原因自然就是因为新机本来就性能优良，继承了歼七的优良血统。使得大家对新机有很大的信心；

第二个原因还是基于前面的首飞飞行情况得出来的结论，首