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即使有军事支出,日本的政府开支在经济中也仅占它年度总投资的7%~11%,相比之下,美国的政府开支的占比是28%。日本政府在资本筹集中发挥了非常大的作用——大概30%~40%,直到一战期间,私人投资才开始成功。正如所料,日本也有它的韦奇伍德、瓦特、卡内基、洛克菲勒、蒂森、西门子,这些人为日本成功的工业化奠定了企业基础。丰田佐吉(SakichiToyoda)和托马斯爱迪生一样,也是天生的发明家和商业改进的组织者。1867年,丰田佐吉出生在一个木匠家庭,他一心一意想要设计出更好的动力织机,一生都在为这个目标奋斗。在他生活的地区,几乎每个农家都有一台织布机,家里人可以织布赚取额外的收入,因此他非常熟悉织布机的构造和操作方法。
经过几十年的努力,丰田佐吉吸引了英国公司普莱特兄弟的注意,普莱特兄弟公司当时主导着世界纺织机械的市场。1929年,丰田把他的G型自动织机的生产权卖给了这家公司。这份合同犒劳了他的天赋和毅力,也标志着日本技术的进步。对于棉布生产商来说,丰田的织机似乎是一项有利的投资。它的价格是传统织机的三倍,但是能让单人操作的产出增加十倍,不过它没有流行起来。对于普莱特兄弟来说,丰田织机的失败揭露了英国纺织工业的主要弱点:劳工组织的力量。很少有制造商会购买普莱特制造的丰田织机,因为他们的工人害怕自己被淘汰,会进行抗议。英国工业界为实现短期的和平,听取了工人的意见,却失去了它在世界市场上的优势地位。从19世纪80年代到20世纪30年代,英国纺织品的市场份额从82%下降到了27%,而日本的市场份额则提高到了39%。日本纺织品制造商协会能够买到廉价的原棉,这也有助于他们市场份额的提高。虽然日本最终输给了有廉价劳动力的国家,但它还是保住了制造纺织机械这个厚利的生意。
第15节
你可能已经发现了,丰田织机制作所(ToyodaAutomaticLoomWorks)若不是因为与丰田汽车公司的渊源,不会受到这种关注。1930年,丰田佐吉在临终前奉劝另一位发明天才,他的儿子喜一郎要找到自己的激情所在。丰田喜一郎参观美国时,看到规模生产的福特T型车非常惊讶,后来,丰田佐吉用第一桶启动资金把他的儿子推上了汽车制造的道路。当时,福特汽车和通用汽车还主导着日本的汽车市场。丰田喜一郎基于家族自动织机的技术开发出了他的早期汽车。为了适于日本书法,他把汽车的名字从Toyoda改成了Toyota。
1936年,日本政府很好地改进了积极的殖民政策,利用新的许可法把大部分汽车业务抛给了丰田和日产。20世纪30年代,这两家公司都成了大型控股公司。它们的高管都是军人,他们的市场策略都是以先进的技术为基础。这两家公司的资本都是国家资金,而不是银行贷款,不过,丰田汽车的营运资金确实有一部分来自于丰田织机制作所的累计盈余。1894年和1904年,以及一代之后的1937年和1941年,日本政府的开战决定把日本工业推进了战备状态。日本实业家一直是大东亚共荣圈以及日本积极的战前外交政策最热心的支持者。1945年,美国的空袭摧毁了日本的战争机器,但是没有毁掉日本组建机器的技术。↘米↘花↘书↘库↘ ;www。7mihua。com
从资本主义历史的角度来看,1945年,日本向美国投降比它早前短暂的帝国成功更令人惊讶。除了保留天皇这一个条件,日本接受了“无条件的”投降,美国任由日本重建自己的形象。道格拉斯麦克阿瑟(DouglasMacArthur)将军是同盟国在日本占领区的最高指挥官。他做事的彻底精神以及不存在暴行的美军震惊了日本人。日本解除了武装;监狱清除了持不同政见的自由主义者、社会主义者和共产主义者;政党和工会鼓励人民参与建立他们期望中的战后民主。
日本人建立宪法非常缓慢,于是麦克阿瑟将军的工作人员参与了进来,开始推进这项工作,他们组建了类似英国的立法机构,并授予它权力,还赋予了女性与男性平等的政治权利。土地改革把200多万英亩的农田放入了近500万佃农的手中,农村经济因此兴旺起来。接着,占领者又把注意力转向了制造业,他们试图解放战前的大型控股公司。后来,国际政治进行了干预。
受到苏联支持的朝鲜进攻韩国时,美国领导一支联合国行动部队打击了进攻者。美国的注意力从改革日本国转
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