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因，在我的飞行史上第一次遇险。 朝鲜战争在1951年7月10日就拉开了停战谈判的帷幕。但气焰嚣张的美国帝国主义者自恃拥有优良的现代化装备，企图用武力迫使志愿军和朝鲜人民军在谈判桌上让步。但是，美帝国主义者错打了算盘，他们在谈判桌上得不到的东西，战场上同样得不到。毛泽东主席在1951年10月23日，给予美国坚决的答复： 〃抗美援朝的伟大斗争现在还在继续进行，并且必须继续进行到美国政府愿意和平解决的时候为止……〃 此后，朝鲜战场停停打打，和和战战。直到1953年7月27日，才由双方首席谈判代表……中朝方面的南日大将，美国南朝鲜方面的哈里逊中将，在板门店的会谈大厅里，正式在《朝鲜停战协定》、《关于停战协定的临时补充协议》两个文件上签字，从而结束了为时三年的朝鲜战争，同时，也结束了美国不可战胜的神话。 我国政府谈判代表团团长是任外交部第一副部长、军委情报部部长李克农，副团长是丁国钰，外交部政策委员会副会长、国际新闻局局长乔冠华任团长助手。在内部，大家称呼李克农为〃李队长〃，乔冠华为〃乔指导员〃。代表团住在松岳山下开城的〃来凤庄〃。这个〃来凤庄〃其实不过是一个极普通的小村庄，但是，它没有遭受美机的狂轰滥炸，房屋整齐，道路平坦，绿树成荫，与附近光秃秃的山头上的遍地弹坑形成鲜明对照。 我们为中立国飞专机的几个机组及有关工作人员，都住在开城机场，但直属代表团领导。由于经常汇报、请示工作，所以频繁来往于开城机场与松岳山下的〃来凤庄〃之间。 当时，李克农患有高血压和哮喘病，但他一直以惊人的毅力顽强坚持工作，直到停战协定签定，才与代表团的丁国钰、乔冠华等军以上干部一起，乘坐我们的专机，随中国人民志愿军归国观光团回国。我还曾从朝鲜送他们到北京、上海观光游览。 一向崇尚武器，认为武器是决定战争胜负的美国人，在朝鲜战争中，除原子弹外，他们使用了化学武器、细菌武器等一切他们拥有的武器，最后还是在停战协定上签了字。但他们仍旧迷信武器的力量。签字后，他们疑心中国继续往朝鲜输送武器，便通过联合国出面作了一项决定，从五个国家抽调观察员巡视朝鲜边界地区。观察员分别来自瑞士、瑞典、波兰、捷克斯洛伐克、印度。 观察员们从空中巡视地面情况，航线分为东西两条，东线从开城至朝鲜东北部的兴南、清津；西线从开城至新义州。5个国家的观察员分成两组，在以上这些地区来回巡视，天天如此。 这天，要去东线的兴南。气象部门预报，开城至兴南一线都是阴天，云底高只有300米，并伴有零星小雪，空中风也很大，逆风30公里/小时。云低雾浓，根本看不见地面，其观察又从何谈起。但外国人不乏僵化的教条主义者，他们执意要〃按章办事〃，我们只好按时出发。 上午，飞机准时从开城起飞，经过1小时20分钟的航线，在兴南正常落地，一路无事。 下午，问题出来了。 起飞不久，飞机就进入云雾之中，四周白茫茫一片。飞机按规定高度上升至2400米，在仍旧保持发动机马力的状态下，速度表所显示的速度逐渐减小。这种现象是飞机部件结冰造成的结果。结冰也是飞行之大忌，冰层附在机体表面，会使机翼丧失上升功能，空速表不指示，无线电罗盘不能定位……我一面吩咐机械师赶快打开除冰装置除冰，一面迅速打开超短波向开城报告。 〃开城！开城！我是27，我是27，请回答，请回答！〃 我反复呼叫，可耳机里除了沙沙的杂音外，没有回声。 此时，我们已经在空中航行1小时20分钟，加上每小时30公里逆风的影响，飞机离开开城也只剩下二十几分钟的距离。而使用无线超短波在30分钟的距离内完全可以沟通联络。 我们赶紧采用无线电罗盘定位，结果测定飞机离开城还有一个小时的距离，才仅仅飞了航线的一半（因为受逆风影响）。我不能相信在这样一个降雪的气象条件下，空中会有如此大的顶头风。但是此时，我们又只能相信仪表，并依靠仪表继续航行。 由于航行时间延长，第一个反映到我头脑中来的的信号就是检查油量。这一查可就吓了我一跳，前额上冷汗直冒：飞机仅剩40分钟的油量！ 飞机断了油料，那将会是什么样的结果！况且四周又是一片云遮雾障，连迫降的机会都没有，我能不冒冷汗吗？ 〃开城！开城！我是27，我是27，听到我的声音没有？〃&nbsp&nbsp

我们的上帝（2）

处在危急的境况里，就更加感到自己的力量是那样的单薄，而且强烈地希望摆脱这孤独无援的