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了赵家。

关于“人力拉车”的构想，在很久之前就有了。眼下的时代，因为经济发展的水平还达不到那一步，或者人们思想观念的原因，交通运输还不能算作一个专门的行业。至于驿站之类的建设都是官府的行为，而私人性质的修路，大抵也只是为了方便日常生活才做的举动。

多数人出行，都是靠走的。近一点的地方还好，若是远一些，比如进京赶考，那耗时便需要以月为单位来计算。马车算是不错的交通工具，但是在这年头也算是奢侈品的一种，是身份地位的体现。若是没有一定的家资支撑，也无法拥有。而短途的交通工具，比如轿子，就更奢侈一些了。

不过市民阶层已经崛起，有时候也有着自己的需要，因此交通运输如果当做一个行业来做的话，其实也已经具备一定的条件。后世也有着这方面的例子，因此这时候只是做一个简单的迁移罢了。

人力拉车曾经在很长一段时间里，成为某种流行的交通方式，在眼下其实也具有可行性。

不过如果要做的话，当然不会在徽州府这边。这里虽然也热闹，但是人口终究不足。人力拉车的构想最终要落实，还是需要庞大的市民阶层的人口基数做支撑。因此，徽州府之外那个叫杭州城市大概是很不错的选择之一。

如同杭州、苏州、扬州、江宁这样的城市，在明朝已经发展到了相当高的程度。市民阶层崛起，但是马车和轿子依旧不是每个人都有条件称作，这种不上不下的局面就为人力拉车提供了市场。并且，若是能够成功的话，这样的行业是可以进一步铺开的。比如眼下的京城怕也有着很大的需求。

许宣的想法便再明显不过了。同李贤的矛盾一直压在心里面，并非简单的单方面赔偿就能够过去的。这属于仇恨的一种，一定要以某种利落的形式还回去。

前世虽然去过杭州，但是眼下那座闻名遐迩的城市对于他而言依旧是很陌生的。若是过去肯定要做一些事情，但有着邓家这样的巨贾在，于家的影响力又很大，传统的行业里如果要立足的话，就要应对来自于家、邓家或是其他类似势力的全面狙击。这样应付起来难度太大了。

因此便需要一个全新的行业，所以最后将目标放在交通领域——这是一个双方都没有经验的领域，有很大的可能在对方真正意识过来之前，将根基立起来。

而到那个时候，他当然还是会隐在背后，慢慢的准备着。等到时机成熟了，有些东西被掀开，他就可以站出来。雷霆般的姿态或许不至于，但是也能够保证给对方很深刻的印象。

君子报仇，十年不晚但是问题是，自己并不是君子。有些事情，当然是越快越好好了。

呵。

今日只是同赵大宗说了个大概，让他做一些准备，一些必要的技术难关还需要花大力气才能攻克。他今日也去到庙会现场进行了一定的考察，对一些能够进入他视线的工匠们做了必要的归纳和统计。

这些人，都是随后可以用到的。

天色已经开始黯淡下来了，南风吹来春天的气息，园中菜蔬的叶子微微摇曳一下，将一些馨香混着农家粪肥的味道送过来，并不算难闻。暮色的时候，有农人趁着闲暇挑一担粪从许宣面前经过，他稍稍让开一下。

慢慢朝前走的时候，先前在富山那边的经历又一次划过脑海。一些约定还是记得的——关于对农业的改革，他心中确实有着一些野心。

要做事情还真是多啊。心头稍稍叹了叹，但也知道这其实也是好事情，最怕的便是游手好闲，无事可做的状态。

建设大型农业基地，只是手段而已，并不是为了赚钱。其实，按照眼下农业的形式，也无法真的赚到钱财。但是，大明朝以农立国，传统的小农经济到得眼下已经算是顶峰了。照着这条路发展下去，即便再来一千年，或许整个世间还是这个样子。

而改变这些这便是他的野心所在。

对于传统农业的修补已然看不到出路，那么就需要一些真正新的东西。比如生产的方式，生产工具都要提升一个高度才可以进一步推动生产力。

这个过程中，新品菜蔬的选择和开发，新型肥料的利用，并不需要多深厚的技术手段，每一项似乎看起来都蛮有前途的样子。在这之后，便能发挥一些作用。一些反季节蔬菜，达官贵人肯定是喜欢的，这过程中可以不赚钱，但是也会收获一些人脉。若是能够到得最高的层次，比如摆在宫廷的御膳之中

当然，如果要真的做出来，也需要一些周密的部署。

作