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缺口
自从1997年吉利开始生产汽车以来，资金短缺就成为吉利发展的一个瓶劲。历年来，吉利在四个汽车基地上初期建设就投入了21亿元。占地万平方米的临海基地，累计投资近3亿元；宁波基地万平方米的厂房、万平方米土地，总投资亿元；上海基地一期工业用地17万平方米，投资亿元；上海汽车城的建设总投资10个亿，近年来急需2亿～3亿元来运作；吉利又在路桥购入3；000亩土地，建设路桥基地，每亩地作价万元，仅土地平整就耗去个亿，完工的一期工程总共花费了2个亿左右，此外，二期工程也将动手兴建，两到三年的时间内需要资金不低于2亿元。
吉利在科研方面的投入虽然不多，但近几年也有8亿多元。2001年在这方面投入5；000万元，2002年就达到了近2亿元；已浮出水面的两项技术合作计划投入为7；000多万美元，合计人民币6亿元；与德国吕克公司设计新的车型，费用支付还要等到两年以后，暂时不予考虑。
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造老百姓买得起的好车（6）
为了节约成本，吉利以前的设备都是量身定做的，因此技术改造所需要的资金对吉利来说也是不可低估的。近两年内吉利计划用亿元来改造宁波和临海基地生产线以及整个吉利汽车技术方面的改造。吉利临海生产基地将投入四五千万元资金进行改造，到2003年底将达到6万辆的生产能力，�
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