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,坐稳了权力的宝座。
不过就如大多数东南亚政权一样,一旦内部丛生的矛盾被一一摆平之后,那些高傲的政客们就会开始考虑在强大的邻国之间周旋以获取更大的利益,甚至恢复自己往昔的辉煌,缅甸也不例外。就在缅甸国内的局势日趋缓和之际,缅甸军政府也开始尝试着在中印之间玩起了待价而贾的把戏。
自缅甸军政府执政10多年来,受所谓“民主国家”不与军政府交往的传统外交理念束缚,印度历届政府对发展印缅关系不甚积极,导致印缅两国之间虽然拥有着1643公里边境线,却几乎没有任何高层往来,双边关系十分冷淡。但是在21世纪之初,在地缘政治和地缘经济因素的驱动下,印度政府对缅政策开始由理想主义向务实主义转变,双方高层往来开始增多,关系不断松动,合作领域逐渐拓宽。
对虚弱的缅甸经济而言,印度这个经济不断发展的地区大国是其大量农业产品出口的最佳对象,所以很快印度就成为缅甸仅次于泰国的第二大出口对象国,对印出口占缅甸出口总量的1/4。而随着对印边贸的不断增长。寂寞已久的印度开始越发猴急起来,他迫不及待的想要在缅甸的身上获取更多的利益。
2004年10月,印缅两国甚至签订了《非常规安全事务合作谅解备忘录》,一致表示将加强“反恐”等领域的合作。作为安全合作内容的一部分,印度还承诺向缅甸提供必要的军事援助,并成立一个由政府高级官员组成的专家咨询小组,定期举行会议。此外,国内基础建设都一度停滞的印度还大方的表示要在缅甸建造一座1200兆瓦水力发电站、协助缅甸修建边境公路,提供5000万美元贷款帮助改造缅甸国内铁路网等。
而在这一系列的糖衣炮弹之后,印度陆军更希望缅甸能“邀请”其进入缅甸西北部地区,以扫荡印度本土的那加族和阿萨姆族叛乱武装。为了实现这一“假道灭虢”的战略,和就近争取缅甸丰富的天然气资源。印度政府更不惜自毁其“民主国家”的形象。不但不再要求缅甸军政府释放被软禁的昂山素季,更在联合国抵制美国制裁缅甸军政府的议案,宣称缅甸人权问题属于内政,进一步提供军费援助和协助训练缅甸警察,承诺在缅甸进行投资,再提供2000多万美元信用贷款,以协助整修港口和炼油设施。
当然对于只想要左右逢源的缅甸而言,印度给予的种种优惠当然富有诱惑,但是对于北方强大的中国她却更不能得罪,所以虽然在印度成为联合国安理会常任理事国等外交事务上投桃报李的给予印度以支持,但是在近海天然气田开发等项目上却依然倒向了中国。毕竟缅甸只是希望利用印度和中国在该地区的利益冲突,争夺两边捞取好处。而并非改换门厅。
虽然自印…东、印…中战争爆发以来,缅甸便与印度进入了战争的状态。双方在缅甸西南近海地区发生了多次激烈海空冲突,但实际上参战的却主要是中国驻军,缅甸军政府依旧保持着与印度关系上的暧昧,甚至双国的边境陆路口岸都没有完全封闭。缅甸的产品依旧通过位于印度东北尼普尔邦和米佐拉姆邦国境点源源不断的进入印度的国内市场。
而对于印缅之间的种种暧昧,北京的高层领导之中一直有着两种不同的声音。既有应将缅甸建设为中印军事缓冲区、转口贸易枢纽的温和派,也有强硬抵制印缅关系升温,建立东方大陆战线的激进派。但是这两种声音的背后,却有着同一个共同的认识,那就是中国应该在缅甸军政府内扶植起可以信赖的青年军官。
而年轻的吴瓦廖少将,正是中国政府是中国这一政策的绝佳人选之一。作为缅甸军政府炙手可热的新贵,这个没有半点缅族血统的军人,在缅甸军政府之中是一个少有的异数,但是这个有些沉默的青年却一再以自己的行动证明了他的忠诚和价值。
第一个倒在吴瓦廖手中并不是缅甸军政府的敌人,而是缅甸最高权力机构—“国家和平与发展委员会”的四号人物—吴丁中将。身为陆军参谋长,吴丁中将在缅甸军政府的地位可以说是举足轻重。但他也是军中的“最强硬派”的代表,由于长期反对军政府向昂山素季领导的民盟采取和解姿态。更坚决主张清剿掸邦和克伦邦少数民族反政府武装。使得这个缅甸军政府的巨头成为了稳定国内一系列即定政策的最大阻碍。而吴瓦廖利用他在掸邦的影响力,举重若轻的令这位在多次谋杀之中全身而退的吴丁中将和他的主要党羽一起,随着一架俄制米—17型直升机一起坠落在缅克伦邦首府巴安市西侧的江中。
而在美国境内的一系列特种行动更奠定了这个年轻
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