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地可持续发展的前提下，实现产能的不断增加的原则。作为全球最早实施森林认证的公司之一，芬欧汇川还不遗余力地促进“可持续性森林经营”的全球化。

在芬欧汇川，“环保”二字不仅落实在生产工艺中，也贯穿于整个运营过程中。集团的所有浆纸厂全部通过了ISO14001环保管理体系认证。“我们用废弃的树皮、污水处理后留下的污泥等生物原料燃烧的热能发电，不增加二氧化碳排放。我们在世界各地的工厂，要么拥有新建的生物燃料锅炉，要么是将原有的锅炉进行改造。”赛佩蒂说道。

成本，还是投资？

柯尔斯顿？布鲁克纳－莫滕森开着心爱的挪威产Buddy电动汽车前来参加哥本哈根“气候变化世界商业峰会”。在聚集了各式豪华汽车的停车场上，她那辆颇像玩具的白色车子十分惹眼。当拥有一副高大的北欧女人身架的柯尔斯顿从“玩具”里钻出来的时候，同时抵达的丹麦首相拉尔斯？洛克？拉斯穆森（Lars　L�kke　Ra*ussen）正好奇地打量着她和她的车。这一幕被现场一位摄影记者拍了下来。

“这个记者写信问我想不想买下这张照片，太有趣了！”在布鲁克纳家族连锁酒店旗下的Kong　Authur酒店里，这位女掌门人开怀大笑，“这正是我想要的效果。Buddy不仅仅是一辆车，而是一个白色宣言，让更多的人对气候问题有所意识。”

自从柯尔斯顿决心将自己掌管的连锁酒店变身为一家真正“对气候友好”的生态酒店之后，她对所有能够促进改善环境的技术和方案都抱有浓厚的兴趣。在自家旗下的4家酒店里率先引进电动汽车，就是其中一部分。布鲁克纳连锁酒店在哥本哈根市区拥有1家四星级酒店、2家三星级酒店和1家精品设计酒店。

“当我刚刚开始为酒店实施‘绿色举措’的时候，我很不好意思告诉别人我们正在做的绿色主题，因为总是担心别人会怀疑这只是一个市场营销活动，我不知道该如何回答这样的问题。”柯尔斯顿笑起来，“但现在，我已经能够大胆地说，我们所做的一切，都是对气候有好处的，但同时，对我们的生意也有好处。因此，谁还有疑问呢？事实上，我们的业务从中受益匪浅，而不只是一点点。”

正如她所言，“绿色主题”已让布鲁克纳连锁酒店更具吸引力。酒店的主要客源是商务人士，几乎所有在丹麦上市的公司都或多或少地签署了与气候变化有关的条约。当这些公司在选择供应商的时候，也会用同样的标准来实现它们所签署的目标。这使得“率先绿色”的布鲁克纳连锁酒店从众多可选对象中脱颖而出，获得了许多新客源。

“一开始，是我们出自本心想做些对环境有益的事情，但能让我们持续做下去的动力也来自于不断增加的新客源。所以，这是个双赢的结果。”柯尔斯顿提起了2009年秋天在哥本哈根的一次气候大会上所听到的“一种美妙的说法”——“把我们最大的挑战转化为我们最大的机会”。的确，她正是这样去实践的。txt电子书分享平台

为环境埋单，是成本还是投资？（4）

柯尔斯顿的看法得到了北欧航空（SAS）环境与可持续发展总监尼尔斯？艾瑞克？勒顿（Niels　Eirik　Nertun）的认同：“我们觉得所有的战略都应该从环境的角度出发，来考量是否正确。我们的投资包括了各个方面的投资，其中也包含环境投资，这和其他领域的投资方式是一样的。”勒顿认为应该换一个角度去看待为环境所付出的账单。

喷气燃料支出是北欧航空集团的一大运营支出，占集团总成本的20％～25％。北欧航空集团所制定的2008～2011年环境战略目标之一就是拥有业界最有效的燃料节约项目。自从2006年起，SAS集团就开始推行这项大型的燃料节约项目。这项计划由50多个项目组成，包括培训、交流、飞机载重与平衡、准时起飞和路线规划。

“到2009年10月，我们的相对耗油量减少了4％～5％，我们的目标是到2011年减少6％。这样的节约计划既对环境有利，同时也对我们的经济有利。事实上，这样的节约计划更容易在短期内进行衡量。我们每月对节油数量进行跟踪统计。每节省1％的耗油量，意味着5　000万到1亿瑞典克朗的成本节省。”勒顿对于这样的结果颇为满意。

事实上，除了通过“省油”来减少燃料开支，SAS集团因为环境和可持续发展战略获得了与布鲁克纳家族连锁酒店相似的回报。在连续几年的品牌跟踪中，其中