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同时，新时代成长起来的消费者，需要更加精益求精的产品！工人们有劳累、疏忽、懈怠等种种状况必然导致产品质量下降，而机器人按着程序执行，良品率高，可以很好的保持产品质量！

滨城汽车厂招收的工人，大部分知识程度低、劳动技能差，同时纪律性也是个很大的问题！

种种因素让林强生坚决的使用了自动机器人代替人工。这项措施将为企业减少巨大的开支，节省15％的运营成本，使产品质量明显提升！

新工厂将投产电气化改进型捷达二代，车内外将配备空调、变频雨刷器、电动车窗、收放音机。

新车底盘前轮采用麦弗逊悬挂，为了增加其刚性、抗变形能力，特意添加了横向稳定杆；后桥还是采用结构简单、接地气的板桥结构，考虑到人员的乘坐感受，还为其增加了一根减震筒。这两种改进可以更广泛的适应国内的城乡道路。同时，结构更简单，制造成本更低。

新型捷达加大了车身尺寸，车长4414mm、宽1674mm、高1415mm，增大了车内空间，有效改善了乘车的舒适性。这些改进措施使这款车变成了名副其实的中级轿车，更能被民众们接受了。

同时，汽车厂也建立了一座变速箱厂，在意大利柯马公司的帮助下采购了能买到手的精密机床，将继续生产4档手动变速箱。

同时，还有车漆工厂、挡风玻璃、座椅皮革等配套工厂。

林强生独资的汽车零配件基地，作为H省引进的大型技术项目，也是全国首个引进的外资独资项目，得到了国家重点关注。

省内不敢擅专，因为独资公司所要求的土地面积实在过于庞大。中央经过研究决定，特批给H省滨城市20平方公里的土地面积，用于经济开发项目用地。

等到了8月中旬政策下来之后，H省正式的允许外资企业入驻。林强生一下子申请了2平方公里的土地，相当于3000亩地，200万平方米的地盘！

H省还觉得外资企业要少了，特意告知外资方面可以多要一些土地，免费赠送！

林强生于是又申请了6平方公里的土地，前后申请了1万2千亩地，800万平方米的地盘作为汽车零配件产业基地。

这座产业基地将完全由林强生独资，另外�