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上星期去修电动窗，一家路边店的维修工说电极不行了，需要更换，价钱从50多到800多不等。我又到特约维修站，维修工摆治半天，说电极没事，上了点油，敲敲打打弄了一个小时，电动窗能正常升降了，结账时要收50元钱，后来还价到40元。但第二天窗户又“罢工”了。

以前我修水管，比这难度大得多，用的时间更长，工时带配件只花了30元，不知道现在维修是怎么收费的。

4S店能保证维修质量

汽车维修不同于其他消费，消费者对复杂的维修及配件一般很难把握，甄别维修质量的好坏更是难上加难。要想避免维修吃亏上当，最好的办法就是去品牌维修店或者4S店。

每个品牌的车都有自己独特的设计，由于4S店只对一个品牌的车型检测维修，因此技术相对更专业，经验更丰富，解决车辆疑难杂症的能力更强。

关于汽车配件，4S店只能从该品牌汽车的生产厂家进货，因此产品质量可靠。很多人反映4S店配件价格昂贵，配件市场的价格便宜，这里有一些非专业人士不了解的奥秘。以汽车玻璃为例，在配件市场里可以找到跟原车相同型号、相同品牌的玻璃，但是，这样的玻璃不一定是合格品。对玻璃而言，其表面平整性、折光性、耐热性、抗冲击性等都要经过汽车生产厂家专业的设备、人员进行质量检验，合格品才能采购入库，不合格的退回玻璃生产厂家，这些退回的产品就有可能流入配件市场。

自己巧动手修车不求人

经常开车的车主们肯定都遇到过修车的烦恼———花钱不算，一个小毛病就得大半天，劳心伤神。其实只要我们稍稍动手，有不少小毛病都可以自己搞定，省时、省钱，还不费劲，您也不妨试试看吧。

1。消除雨刮器片的震动和噪声用钳子把各关节处和夹橡胶片处的间隙调小即可。

2。延长灯泡的使用寿命用酒精将灯泡擦拭一遍，消除指纹和油污即可。

3。降低轮胎噪声将前轮内侧防护板上粘一层黑毡布或绒布。

4。消除个别轮胎磨损不均匀后产生的噪音四轮定位、平衡后找把木锉，将胎面高低不平的地方锉平就不响了。

5。延长消声器的使用寿命将消声器下方最低点打一小孔。道理很简单：排水防腐蚀。

6。早晨发动车抖动的简单处理个别缸工作不好，气门关闭不严，上高速跑跑是一个办法，也可在3挡或4挡上高转速多跑一会儿，效果一样。

7。验车时刹车轻松过关将ABS泵上的控制线束插头拔下，完事后再插上，并不影响正常使用。

8。如何改善车内空气流通及除霜效果将粉尘过滤滤芯换成同样大小的海绵，既增加了进风量，又可拆洗再用，而且冬季车内除霜特快，跑长途就不必开风机了，同时省油。

9。感觉刹车不如以前好用等红灯时用大力踩几脚刹车。

10。如何简单防止车辆跑偏将跑偏方向的前轮调高气压或另一方向的轮胎调低气压。

夏季是多雨　汽车出现漏雨现象

夏季是多雨的季节，有些汽车在下雨时会出现恼人的漏雨现象，这种情况在使用年头长的汽车上尤其多见。汽车漏雨时应从以下几个方面检查。

（1）雨水通常是从车门或行李舱的密封胶条处进入车内，这是由于胶条陈旧老化、断裂或扭曲，已经不能起到密封的作用，应该更换或使用专用粘接剂进行修理。如果车身某处发生过碰撞，而且没有得到很好的修复，往往会使车门密封不严导致漏水。

（2）挡风玻璃与车身的结合处也会出现渗漏。对于胶粘式玻璃，这是由于原有的密封胶老化失效，或者安装挡风玻璃时密封胶涂覆不均匀；对于密封胶条安装的玻璃，大都是因为胶条老化或破损造成的。

（3）发动机舱前围板、前挡风玻璃下流水槽处和车舱地板处也会漏水。发动机舱前围板上和车舱地板上有一些加工工艺孔，这些孔上一般会有橡胶堵塞，如果这些堵塞脱落，下大雨时雨水可能会通过这些孔进入车内；前挡风玻璃下流水槽中如果有堆积的灰尘、树叶等杂物，则会将流水孔堵住，使雨水漫入车舱。

有些时候虽然车外正在下雨，但是车内的积水不一定就是雨水。例如使用空调时凝结的水分会通过车辆前部的排水管流出，如果排水管被脏物堵塞，这些水会倒流进车舱；暖风水箱大都安装在仪表板下面，如果它漏水也常常被误认为是汽车漏雨，但是这种漏水可以通过观察冷却