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之多。换而言之，就是说，如果他们写下的当年订阅价为52000元（换算为每本单价则是1000韩元/本），那么每本单价他们就会写成2000韩元（换算成年订阅价是2000韩元×52周=104000韩元）。这是因为，“每本心态条件”诱发了小财心态的产生，使人们认为“一周2000韩元，也就相当于一杯咖啡的价格”，从而很自然地写出了这一价格。

因此，那些巧舌如簧的销售员，总是想尽一切办法去激发消费者们的小财心态。信用卡分期付款式销售，利用的就是这一原理。面对这种现象，若想成为一个聪明的消费者，我们必须具备“将小财心态转换为总额心态”的人生智慧。

一向认为一包烟无非才2000韩元的人们，此时应该认真想一想，自己一年的烟钱共计会有多少；一周购买三四张彩票的人，是否也应该计算一下，自己一年内或是今后五年中，每周买彩票的钱加起来又会是多少。

为期5年的“交通安全分担金退还申请”已于2007年1月2日正式结束，但占据总金额比例45％的582亿韩元，却因无人领取最后被收入国库。也就是说，在总返还额1267亿韩元（3300万名）中，仅有685亿韩元（1700万名）办理了领取申请。

所谓交通安全分担金即是一种准税金。当时政府规定：如持有两类驾照，应按新法规在领取或更新驾照时缴纳为期9年的分担金（5400元/每年）；驾驶计程车的人应在年检时，缴纳为期4年的分担金（19200元/年）。该制度已于2001年12月30日宣告废除，政府为此发表声明——至2002年12月30为止，将为办理申请的领取人返还分担金。届时，依据个人条件的不同，每人可领取4000~19200元不等的分担金。

此后，因“纳税人联盟”以“宣传不足”为由，对此提出了强烈抗议，政府遂将返还期延长，但即便如此，仍有1600万人没有办理领取申请。或许你也认为，这与政府宣传不足存在很大关系，但与之相比更为根本的原因是，在所有国民的意识中这只是个“小　财”而已。

我们再来想一想，自觉缴纳同学会备用金，与利用“一次性自动转账”（转账后也可以取消），这两种情况，哪一个会收到更多的备用金呢？答案显而易见，自然是后者。然而有趣的是，一些会员虽然在缴费时百般拖延，但一旦进入自动转账模式，对于转账后退还的部分备用金，领取得却也并不积极，这是因为这点钱在他们眼里只是“小财”而已。因此，聪明的同学会负责人，总是会先利用自动转账收取备用金，然后再将部分费用返还给有意领取的会员。

当然，将钱称之为“小财”的习惯也未必都是不可取的。只要我们能够聪明、合理地利用小财，同样可以带给自己一个“长久的满意”。也就是说，当我们面对有意义的事情时，如果能以“一生一次”的心态，将那笔钱看得轻一些，或许我们就会获得意想不到的收获。

去年，我下了很大决心才决定带家人前去旅行。虽然对于并不富裕的我们而言，“旅行”似乎有些奢侈，但在决定性的瞬间，那种“或许一辈子也很难有这种旅行”的想法突然提醒了我——与一年的家庭支出相比，旅行费用又算得了什么呢？这并不是负担不起的费用。就这样，在导入所谓“一生一次”的长期心态以后，钱的分量一下子就减轻了许多。我和家人们尽情地享受了那次旅行，迄今为止，每每忆及，我都会为自己的正确选择而兴奋不已。

人生在世，不免会有许多因条件限制一直拖延或未能做到的事情。这大部分是因为人们在以短期心态看世界，他们认为“每月维持家计已经很困难了，哪有余力再去奢华”、“勉勉强强能够自理，哪有能力去帮助别人”……其实不然，如果我们能够确定它的确有意义、的确有价值，那么就要以“一生一次”的长期心态，去看待这笔可能会为自己带来经济负担的费用支出，要利用这种智慧将它转型为“小财”。试想，如果有一个孩子因饥饿即将夭折，我们要不要拿出钱来救他呢？以“一生一次”的观点来看，你是不是认为这只是个微不足道的小钱而已？是的，这种转换心态的智慧，正是我们创造多彩生活的一种便捷手段。

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原始价格

“小财”这一名称，并不都是针对零钱、碎钱而言的，被大家视为“小财”的100韩元，依据不同情况，也有可能成为“大钱”。卡尼曼教授及其同事阿莫斯？特沃斯基教授于1981年发表的研究结果，就很好地证明了这一点。下述