第139章 朱莉娅·贡扎加(第1/3 页)

8月16日，舰队在突尼斯大港口的咽喉拉·古莱特港（La Goulette）下锚，开始轰炸入口处，没有遇到任何抵抗。

穆莱·哈桑由于残暴与软弱并存，早已失去民心，立刻逃走。

正如摩根（morgan）所述：“他带着尽可能多的财宝，携妻带子，逃到了乡间阿拉伯盟友的领地。”

两天后，他带着一千名当地骑兵尝试反攻，但土耳其火绳枪手的火力让他们望而生畏，骑兵仓皇逃窜，穆莱·哈桑也随之逃亡，在内陆城市盖尔万（qairwan）寻求庇护。

突尼斯成了巴巴罗萨的领地。

因此，三十年后，他和他的兄弟——那时无名的海盗——被当时的苏丹允许在戈莱塔停靠他们的两艘战船，如今他回来了，成为这座城市的国王。

作为奥斯曼海军的总司令，被苏莱曼（Suleiman）苏丹认定为最伟大的土耳其海军舰长，阿尔及尔的统治者以及几乎整个阿尔及利亚的统治者，海雷丁·巴巴罗莎是地中海世界上最伟大的君主之一。

正如桑多瓦尔（Sandoval）在他的《查理五世历史》中所写：“从梅西那海峡到直布罗陀海峡，欧洲任何地方的人都无法安稳地吃饭或入睡，感到任何安全。”

苏丹的舰队现在被派往君士坦丁堡，满载着他们在意大利远征中获得的战利品。

大部分的耶尼查里（janissaries）也被送回，他们的服务得到了海雷丁·巴巴罗萨的丰厚报酬。

他带着自己的战船和大约八千名土耳其人、叛徒和摩尔人。

基督教奴隶在被俘者中占有一席之地，他们被安排去改善拉·古莱特港（La Goulette）的防御工事，那里建起了一座新堡垒，并驻扎了五百人的守军。

1534年的整个冬季，这项工作持续进行。

传言穆莱·哈桑（muley hassan）正在与查理五世谈判，表示如果皇帝能重新夺回突尼斯，他愿意成为其附庸。

与此同时，年末时，战船和小舰“不断在意大利的海域和沿海巡航……实际上成为了那一带的绝对主人。”

对欧洲来说，这是一个艰难的冬季。

四面八方，奥斯曼土耳其人的力量威胁着分裂的基督教。

海上贸易变得如此不安全，以至于地中海的保险费率高得令人窒息。

威尼斯被迫加征税收，以建设新战船，试图保护城市与东方的贸易。

然而，由于埃及和叙利亚已成为奥斯曼帝国的一部分，土耳其强大的新月形势力使曾经骄傲的共和国沦为昔日的影子。

热那亚在西部和中部地中海的贸易路线也受到阿尔及尔土耳其人的威胁，因而不得不提高税收，沿海修建新的防御工事，建造和武装新的战船。

许多遍布地中海各国和岛屿沿海的无数了望塔和小堡垒都可以追溯到这个时期。

与此同时，沿海城镇和渔港开始衰败，越来越多的居民搬到了山顶村庄。

离岸捕鱼曾是西西里（Sicily）、撒丁岛（Sardinia）和科西嘉（corsica）等岛屿的主要活动之一，如今受到严重影响——因为只有极大的勇气或饥饿才能驱使人们下水，冒着被杀、被贩卖为奴或最终沦为土耳其划船奴的风险。

海盗统治的时代已经开始，尽管随后的事件似乎缓解了欧洲的痛苦，但地中海的生活模式已被巴巴罗萨改变，以至于正常的贸易条件要几个世纪后才能恢复。

这片自罗马帝国时期就未曾统一的海域，曾被多达二十个不同的国家争夺，如今——除了西班牙及其属地——大部分都是土耳其的。

这一令人震惊的变化几乎完全是由两个人——奥鲁奇和海雷丁，即巴巴罗萨兄弟——带来的。

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下面是这次行动历史资料。

在1534年，巴巴罗萨率领80艘战舰从君士坦丁堡出发。

4月从西班牙人手重新夺回了科罗纳（coron）、帕特拉斯（patras）和莱潘托（Lepanto）这几个城市。

1534年7月，他穿越墨西拿海峡（Strait of messina），袭击了卡拉布里亚（calabria）的海岸，捕获了大量船只，包括圣卢西多城堡（castle of San Lucido）。

他随后摧毁了切特拉罗（cetraro）港口及其停泊的船只。