第201章 歼击机，轰炸机，战略轰炸机，火箭(第1/3 页)

陈平安的目光专注且坚定，他的脑海中正飞速运转着接下来的设计思路。

作为一个穿越者，陈平安深知未来战争的格局将不再仅仅依赖地面部队的强势，而是由空中力量来主导。

喷气式战斗机、战略轰炸机和洲际导弹，这些都将是未来战争中决定胜负的关键。

他决定从最基础的歼击机开始设计。

歼击机，作为空中战斗的核心力量，必须具备卓越的机动性和强大的火力。

陈平安的脑海中浮现出后世的经典机型——例如歼七和歼十——这些机型的特点在他的设计中被逐一考虑。

“机动性是关键。”陈平安喃喃自语，手中的铅笔在图纸上勾勒出流线型的机身轮廓。

他决定采用后掠翼设计，这样不仅可以减少高速飞行时的阻力，还能提高飞机在空战中的灵活性。

接下来是发动机的设计。

陈平安设计中的歼击机将采用双发涡轮喷气发动机，这种发动机不仅提供了强大的推力，还能保证飞机在高空能够持续作战。

在图纸上标注了发动机的具体位置和参数，确保它们能在飞行中发挥最大的效能。

“火力必须强大。”陈平安继续在图纸上勾勒出机翼下的武器挂架，他决定为这架歼击机配备两门23毫米的航炮，同时在机翼下安装四个导弹挂架，用于携带空对空导弹。

这样的火力配置将使得这架歼击机在空战中占据绝对的优势。

最后是防护系统。陈平安设计的这架歼击机将配备先进的雷达和电子对抗系统，以确保在战场上能够有效应对敌方的攻击。他在图纸上标注了雷达的安装位置，并详细记录了电子对抗系统的配置。

当歼击机的设计逐渐成型时，陈平安的目光转向了另一张空白的图纸。

接下来要设计的是轰炸机——一种具备长距离飞行能力和强大载弹量的作战飞机。

轰炸机的设计与歼击机有着本质的区别。

轰炸机的核心在于它的载弹量和航程，而不是机动性。

因此，他决定采用四发涡轮螺旋桨发动机，这种发动机虽然推力不如喷气式发动机强大，但却能提供更长的航程和更大的载重量。

“必须保证它能飞得更远，携带更多的炸弹。”陈平安的手在图纸上飞快地勾勒出轰炸机的机身轮廓。为了增加载弹量，他设计了加长的机身和宽大的机翼，使得这架轰炸机能够携带大量炸弹和燃料。

接下来是武器系统。陈平安决定为这架轰炸机配备大口径航炮和多枚炸弹挂架，确保它在执行任务时能够对敌方目标造成毁灭性的打击。他在图纸上标注了炸弹舱的位置，并详细设计了炸弹的投放机构，以确保在飞行中能够精准投放炸弹。

然而，陈平安并没有满足于此。

轰炸机的防护系统同样重要。为了应对敌方战斗机的拦截，陈平安在轰炸机的机身上设计了多个炮塔，并在每个炮塔上安装了双联装机炮，以确保轰炸机在遭遇敌机袭击时能够有效自卫。

“防护性能必须卓越。”陈平安在图纸上标注了轰炸机的装甲厚度，并为每个关键部位设计了防弹装甲，以应对敌方的防空火力。他还为轰炸机配备了先进的电子干扰系统，以干扰敌方雷达的探测，确保轰炸机能够安全抵达目标并顺利返航。

随着轰炸机的设计逐渐成型，陈平安的目光再次转向另一张空白的图纸。这一次，他要设计的是战略轰炸机——一种具备全球打击能力的超级武器。

战略轰炸机的设计难度要远超前两种机型。

战略轰炸机不仅需要具备超长的航程和巨大的载弹量，还必须具备隐身性能，以确保它能够在敌方严密的防空网中穿行而不被发现。

“这将是我们的终极武器。”陈平安的目光在图纸上游移，手中的铅笔缓缓勾勒出一个庞大的机身轮廓。他决定为这架战略轰炸机配备六台涡轮喷气发动机，以提供足够的推力和航程，使其能够轻松飞越大洋，抵达地球的任何一个角落。

接下来是机身的设计。陈平安决定采用飞翼布局，这种布局不仅减少了飞机的雷达反射面积，还能提高飞机的隐身性能。他在图纸上标注了飞翼的具体尺寸和角度，确保它能够在飞行中保持极高的稳定性。

“载弹量必须最大化。”陈平安在战略轰炸机的机身内部设计了多个炸弹舱，并在每个炸弹舱内配置了多弹头分导载具，以确保这架战略轰炸机能够在一次任务中对多个目标进行饱和打击。