第38章 海船试制(第2/2 页)

周通海领回青袍男子便是登州最大私人船厂的老板，他被张世杰高价挖来之前，便在这男子的船厂当作大匠。

“见过国师。”

男子名叫高三立，这家船厂算是祖传产业，自辽东动乱，朝廷对登莱水师越发重视，他们船厂也跟着赚了不少钱财，只是他在登州再有势力，面对国师的邀请也不敢怠慢，急匆匆的便进了京。

此时，许存山说道：“你既然肯来京城，想来是同意合作了。”

高三立连忙恭敬地回应道：“小人自然知晓其中利害关系，能和国师合作，那是小人的荣幸。”

许存山微微点头，接着开始与高三立商谈起具体的合作事宜，此次沟通的是具体细节，初步的合作方案，来时的路上周通海应已和这高三立沟通过。

新式盖伦船的建造，事关再造大明，开展海贸，进军东番等诸多大事，自然不可由一个商人掌握。

只是三大官营船厂一个在南京勋贵手里，两外两个是建造槽船的，南方私人船厂又多和海盗，走私海上有勾连，高三立便是眼下最好的合作人选，至少其一直和登莱水师合作心向朝廷。

首艘试验船的造价当在三万两白银，这还不包括后续船员，维护，改进，试航的费用，高三立赚完这笔钱后，将会带着登州的船匠和家属北上天津，加入未来新建的北洋造船厂。

这将是一家由钦天监，皇室，高三立共同持股的股份制商社，所有的规章流程遵照皇室日化，京冰糖业，但并不会在股票交易所上市。

可以说，高三立一下子便实现了身份的巨大转变，从一个私人船厂老板，摇身一变成为了备受瞩目的皇商，在封建社会，任何一个小商人都无法拒绝成为皇商，不仅意味着拥有荣耀和特殊的地位，享受到诸多特权和优待，甚至还有机会获得官身。

最主要的是许存山并不是要鲸吞高家，还允许其子继续留在登州，掌着家族其他产业，这要是敢说个不字，估计上边有的是办法帮你体面。