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这一批人之中，依旧有不少日本人。他们并不会被流放到太平洋的岛屿上，而是前往日本，帮主在那里的坂本龙马。

不过，他们在上船之后，酒杯康宁楼，领取下随身佩戴的武士刀，集中放到甲板的最下层，作为普通的压舱物来处理。

这些日本人对于康宁的决定，显然难以理解，就连轩辕十四，也是一副疑惑的表情。

但是，康宁必须这样做。要知道在二战的时候，这群日本武士拎着武士刀，就往飞机座舱里钻，而后，铁制的武士刀，给罗盘带来了很大的电磁干扰，导致罗盘指向不准。

康宁可不想自己乘坐的海船，回想日本的飞机一样，在天空中摇来摆去，九年驾机撞向美国海军军舰，也经常偏靶。

话又说回来，不知道黑田长政那帮家伙，有没有受到这方面的影响呢？

如果织田信长知道他现在的想法，一定会高呼一声：“主公？你怎么不早说？”

第233章　鲁滨逊漂流记（黑田长政版）…4

然而，织田信长这只陆生动物，显然不知道二战时期的后背飞行员们，是怎么开着飞机在天空中跳舞的。

他这几天，一直盯着不断跳舞的罗盘。似乎那些该死的零式战斗机飞行员们，穿越三百多年的光阴，操控者这罗盘不断的误舞蹈。

由于罗盘无法使用，有没有露出海面的标志物可供参考，他们只能根据太阳和星象判断大体的方向。

但是，他们当中没有一个人专研过牵星术，而且此时的牵星术还谈不上完善了那种传自阿拉伯的版本，显然要比来自中原的复杂些，但是正因为复杂，所以无人能懂。倒是西方人的天文航海技术，已经有了很大的进展。然而在长崎的荷兰商人，却将之视为秘密，不肯轻易泄露。

其实织田信长并不知道，明末时期的应用天文学已经得到了长足的发展，丰富的观测记录和逐步改良的观测仪器，使得人们可以利用星辰在每天特定时刻的高度，确定所处地域的维度。

不过他们现在是向南航行，最需要确定的不是维度，而是经度。当然，如果观测资料再丰富一些不光记录某时刻的星辰高度，还包括相对位置等一大堆信息观测设备再先进一些，起码得来个航海钟他们也可以确定经度。

但是，他们连六分仪都没有。

一百一十六年之后，英国海军才将八分仪六分仪的前身安装到海船上。后来，六分仪又被进一步改进，但却没有改变名字。

然而，六分仪最初的应用者，约翰坎贝尔可不会想到，在一百多年前，已经有人用上他的仪器了。

康宁也直感叹黄兴这个航海爱好者的努力，他为了让船队可以主动判断位置，而不是简单的利用经验，在某个月份出发，也好让特定方向的季风将船只吹到目的地去这在宋朝之前是主要的航海套路，早就已经装备了很多航海仪器。

他乘坐的蓝狐号，是整个穿越集团的旗舰，相应的装备更是精良。航海钟和改良版的六分仪都已经装备在了船上。船舱里，还有着丰富的天文观测资料。

看得出来，六分仪是来自九六时空的“进口货”，天文钟则纯粹就是个座钟，也是从九六时空进口的。这其中最为珍贵的恐怕还要算是天文资料了。

今天是格里高利历1616年5月24日，农历四月初十己酉，根据黄兴收集的天文资料，天龙座的几何中心，将会于今夜子时上中天，待到那时，瞅一眼天文钟所显示的的时间黄兴用的是格林尼治时间算出时差，就可以转换出度差，再结合格林尼治时间所对应的经度，也就是本初子午线，就可以算出所在地的经度。

不过，天龙座的几何中心并没有什么明确的星体，这在观测过程中就会造成误差，所以，最终的结果只能确定大体的经度。

当船长将结果报上来的时候，康宁惊讶的发现了一个熟悉的数字，东经120度。

呵，这不是后世北京时间的基准线吗？虽然北京并不在这条线上，而发播授时的国家科学院授时中心之驻地，陕西蒲城和临潼，更是距离这一经线远得很。但是，北京时间的前身，清政府为了海关需要而设立的海岸时间，则是用这条经线作为基准线的。

后来的民国中原时间，以及建国后的北京时间，也就继承了这一标准。当然，中国毕竟是个幅员辽阔的国家，以至于西部地区很多地方的作息时间都和东部不一样。比方说，东部出太阳的时候，西部地区说不定还见不到启明星。让他们这个时候起床显然是不合适的，所以西部