第193章 运送石油(第2/2 页)

众人并无怨言，很自觉地把东西收回车上，等待沈飞下令。

“去苏丹港！”

三辆车呈队列朝着苏丹港前进。

沈飞在车上给谢赫打了电话。

“喂？谢赫，你那艘我要要了，而且我马上就要出航可以吗？”

“噢，我的朋友，当然可以，我人就在港口呢，你现在过来吗？”

“对，我正在路上，有个问题，谢赫，你那个船可以运石油吗？”

谢赫沉默了一下说道。

“原则上是不可以的，不同种类的货轮运的货物都是不同的，唔，不过是可以改装的，往船舱里装油舱，只要你不被查到就行。”

“那加装一个五千吨的油舱要多少钱？要多长时间？”

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“不知道，不过我可以帮你问问，你需要吗？”

“要，麻烦了。”

“不客气，马上帮你问。”

这笔钱沈飞要赚。

至于查不查的……他本来干的就是非法买卖，钱给够了，他就合法了。

喀土穆离苏丹港有六七百公里，不算近，开车也要七八个小时。

开到一半的时候谢赫来电话说需要五十万美元加一个油舱，最快后天就能装好。

沈飞闻言很惊讶，这么贵？

他没有立马同意要装，而是问了王老板他赶不赶时间，王老板表示一个月内到就行。

沈飞再三考虑，还是同意了。

五十万美刀加一个油舱，虽然很贵，但这是一个长远的事业，以后就能多接一个石油的项目，不亏。

然后沈飞一次性给谢赫打了350万美元，连同这艘货轮一起买了下来。

到苏丹港的时候已经晚上了。

沈飞和谢赫在一家酒店完成了交易，把货轮的所有人更改成沈飞的名字。

说实话，沈飞觉得这玩意儿应该是需要这艘货轮的出产国家认证的吧？

结果谢赫说无所谓的，一般都是有就行，看一眼就好，如果真的要查的话，他怎么都不合法……

而且沈飞的生意本来就不合法，重要的不是这些文件，而是跟各个国家的各个港口的关系。

沈飞是认同这点的，接下来他才发现，买了这货轮花钱的地方是真的多……

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