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有些落入俄军手中的士兵，在弄到一些面包和咸肉以后又被放了回来。俄军以为，他们回来会煽动部队投降。但是，他们失算了，这些士兵仍旧回到自己人的阵地上，并没有讲一句抱怨的话。

一月十一日，俄军再次攻打西面的突出部，这次他们得逞了，因为我们的部队这时正在调整部署。第29摩托化师和第376师实际上已经被歼灭了，德军余部撤退下来，沿罗索什卡河占领了防御（见图36）。新防线越过一片深雪，没有堑壕和掩体。第6集团军司令部确定这道防线是“前进阵地”。

一月十六日，俄军重新向西和南部发起冲击，并无情地直捣被围困的守军的最后一个机场——古木拉克。俄军遇到猛烈的抵抗后停止了进攻，但在另外的地段展开冲击。一月十九日，对第6集团军的包围圈不断地在紧缩，保卢斯召集各军长开了会。当时郑重地提出，所有身在“要塞”的部队，都要在一月二十二日一起行动，分成小股兵力突围，拚命投奔顿河防线的德军。正如丁格拉所说，“这是垂死挣扎的计划。”最后还是放弃了这个计划。

在此期间，一些高级指挥官和参谋人员接到了飞出斯大林格勒包围圈的命令。其中也包括丁格拉上校。他那已经拖垮了的第3摩托化师当时正在守着沃罗波诺沃水塔附近的一小块地盘。他和第14坦克军军长胡比将军一起离开斯大林格勒，去想法改善被围军队的补给情况。他把他的士兵放下不管，他的心情是很沉重的。他在决定走以前，先同他的师长和其它军官讨论了这个命令，他们对他去执行这一任务都抱有一线希望。全师剩下的唯一的输送工具——一辆三轮摩托车，把他送到古木拉克机场。一路上都是士兵的尸体、焚毁的坦克、遗弃的火炮以及一个集团军在最后垮台的时候所有的一切废弃物品。机场上也同样是一派凄凉的景象：积雪的荒野上，散乱地放着飞机和一些车辆，到处都是德军的尸体，他们体力耗尽，动弹不得，就倒在雪地上死去了。

机场上的秩序是良好的，如果没有集团军参谋长亲自签署的通行证，谁也休想登上飞机。伤员享有优先权，不过，这个时候只有能自己走路或能爬行的人才能来到机场。一月十九日夜里，只有4架飞机在古木拉克降落。机场不断地遭到炮火的袭击，因为俄军离这里已经不超过两英里了。

丁格拉的飞机是在月夜起飞的，当时下着小雪。他谈到，古木拉克机场竟然又这样守了3天多，真是一个奇迹。一月二十三日，俄军占领了这个机场，我们失掉了最后一个机场，此后只能给被围部队空投物资了。

就这样，第6集团军又熬过去了一个星期。一月三十日，俄军夺得了斯大林格勒的南区，保卢斯和他的司令部人员被俘。两天以后，俄军又夺占了北区。二月三日，德国最高统帅部发布的公报称：

斯大林格勒战役已告结束。在保卢斯元帅的卓越领导下，忠于自己誓言，战斗到最后一息的第6集团军，终于在极其不利的情况下被优势之敌所击败。

官方公报远远没有反映希特勒的真实想法。战后的一些材料表明，保卢斯被俘激怒了希特勒，他指望他新提升的这位陆军元帅杀身成仁。希特勒对他的参谋人员说：

使我最为伤心的，是我亲自把他提升为陆军元帅。我以为，他获得这个高位本该倍加珍惜哪知，这种人在最后的时刻玷污了不知多少人的荣誉。他本该抛开一切的悲痛，成为民族英雄而流芳百世，但他却宁肯去莫斯科　＇　注：见《希特勒指挥战争》一书。　＇　。

俄军声称，我军被俘9万人；空运出来的有4万人。阵亡官兵14万人。德军遭到了灾难性的挫败。

第十三章　曼斯坦的伟大成就

向北顿涅茨河退却马内契斯卡亚的战斗曼斯坦的反击政治问题

向北顿涅茨河退却

回想起来，那是十二月二十二日，第48坦克军军部和第11装甲师接到命令，要他们放弃齐尔河防线，加速向西边约九十英里的塔钦斯卡亚开进。这是因为意军在顿河中游被击溃，曼斯坦不得已方采取了这一步。俄军近卫第1集团军趁机冲入这个缺口，圣诞节那天，其先头部队距罗斯托夫只有八十英里了。（见图32）

我们受领的命令