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的工业区，更重要的，它是俄国欧洲部分的铁路枢纽。然而，有一点是不容忽视的，即虽然德军在质量上占很大优势，而且握有制空权，但也有许多不利条件。我们进军俄国，最大的一个障碍就是，俄国的公路网是很不发达的。关于这一点，利德尔·哈特曾作过非常中肯的叙述：

如果苏维埃政权在俄国建立起象西方国家所具有的那样的公路网，也许俄国很快就被打败了。由于道路条件不好，德军机械化部队的行动受到了很大限制。但是，这一结论并不尽然。德军失掉取胜之机，是因为部队的机动主要依靠了轮式车辆，而不是依靠履带式车辆。在那些泥泞的道路上，坦克可以照常前进，而轮式车辆则早已陷入泥沼。尽管道路不好，如果坦克部队配以履带式运输车辆，它们大可在秋季到来之前占领俄国的重要中心。　＇　注：见利德尔·哈特著：《山那边》。　＇

第二个因素是，俄国的坦克质量很高。一九四一年，我们的坦克还赶不上T…34坦克。这种坦克装甲厚达50毫米，装有76毫米高速火炮，行驶速度很高，而且通行能力很好。直到我们的先头部队已经接近莫斯科时，他们才开始大量使用这种坦克；随后它们在保卫俄国首都的作战中起了很大的作用。古德里安曾谈到，他的第24坦克军于一九四一年十月十一日，在奥廖尔东北曾怎样遭到猛烈的反击，他着重指出：“大量的俄国T…34坦克参加战斗，使德军坦克遭到很大损失，原来我们一直占有坦克优势，可现在的形势却正好相反。”　＇　注：见《坦克指挥官》。　＇　在古德里安的建议之下，采取了一些措施，加速生产改进型的T…III和T…IV坦克，同时还加厚了现有的这些坦克的装甲。　＇　注：法兰西战局以后，希特勒已看出，需要提高坦克的火力，并责令把T…III型坦克的37毫米炮换成长身管的50毫米高速火炮（L60）。古德里安在他的《坦克指挥官》一书中曾谈到，陆军军械部是怎样修改希特勒的指令的，他们擅自把37毫米炮换成短身管50毫米低速火炮L42，根本没有得到元首的许可。古德里安说，希特勒“非常恼怒，他对军械部的主管军官敢于这样专横，决不宽容。”希特勒的恼怒是情有可原的，因为这种自行其是的作法对打输这场战争是有很大关系的。　＇

谈到一九四二年我们的夏季攻势，我想先说一下德军突破俄军防线进至顿河一线的情况，因为这足以清楚地说明我们运用坦克兵的基本原则，以及我们能取得如此重大战术胜利的缘由。一九四二年六、七月间，德军在俄国南方的进攻，再次说明机动作战的重要性，同时也越发证明古德里安的说法是正确的：“坦克的发动机是跟火炮一样重要的武器。”

在进攻中，我坦克兵拥有优势的空中支援。但在东线作战，空中支援的意义可没有象在法国和非洲作战时那样大。如果说一九四O年和一九四四、一九四五年在西线作战中，航空兵对坦克战的胜败起着很大的作用，那么在俄国的辽阔平原上，坦克集团军则是夺取胜利的主要力量。航空兵支援只能在局部地区和有限的时间内得到保证，从来没有象西线作战那样，德军在一九四O年，英美联军在一九四四、一九四五年所达到的那种有效程度。

我可决不是说，在俄国不怎么需要航空兵支援。我只是认为，在一九四一、一九四二年，战线很长，而参战的航空兵又比较弱，这就限制了空中支援的作用。在俄国作战的经验表明，坦克部队得到空中支援越广泛，得到的补给越多，他们的机动性就发挥得越好，取胜的机会也就越多。

一九四二年夏天，我南线各集团军的任务是，歼灭铁木辛哥元帅的方面军，并肃清罗斯托夫和沃罗涅日之间顿河大湾处的敌人，以便为以后攻打斯大林格勒和进军高加索油田区准备一个跳板。向斯大林格勒和高加索的进攻，计划要晚些开始，可能是不早于一九四三年。

起初，预计由魏克斯集团军群担任主攻。该群编有三个集团军，其中包括第4坦克集团军。魏克斯集团军群奉命在库尔斯克地域突破俄军防线。随后，编有两个坦克军的第4坦克集团军进入突破口，并在沃罗涅日附近进至顿河一线，尔后向右调头，经与翼侧的第6集团军的坦克会合后，再沿顿河向南挺进，预料这时会有许多俄国师被围困在罗斯托夫和沃罗涅日之问顿河大湾处。　＇　注：参加这次行动的第4坦克集团军拥有800辆坦克和自行火炮，实力还算雄厚，但并不占压倒优势。　＇

各野战集团军则应同时发起进攻，掩护坦克兵团的翼侧和后方，特别是掩护暴露而薄弱的北翼。魏克