第249部分(第4/4 页)

装配尺寸怎么样，更是记录得非常详细。

另外，如果发动机完成试车，一切试车的情况，也会详细的记录在发动机履历本之上，发动机履历本，就是发动机的档案。

…………

今日三更，第一更送上！

第四百四十章太强劲了！

履历本很厚，但李天峰心里清清楚楚，知道要重点看什么，翻看起来的速度也非常快，将一些装配的主要情况，一一看了一遍，如一些重要的装配尺寸，一些重要的技术条件等等。

这些东西，全部合格，且大部分还都是中差，显然，装配的时候追求精益求精，花了不少的功夫。

李天峰赞许的看了这几名装配工人一眼，点一点头道：“咱们首台原型机，装配质量一流！”

装配质量一流！

顿时，大家眼神之中多少有几分激动，尤其是总装车间的人，大家相互看一眼，然后激动和高兴的点一点头，这样的评价，不但是对这一台发动机的肯定，更是对大家的表扬。

发动机质量好，曾庆海心中也是非常高兴，这说明发动机的各零件加工质量状况非常好，不然，也装配不出来这么好的发动机。

孙小平心中也非常高兴，发动机质量好，这就说明马上就能进入试车了，一旦顺利完成试车，那就代表着涡扇20发动机顺利研制成功。

孙小平心情激动的道：“老板，咱们首台原型机质量优良，看样子，不久之后就能进行工厂试车。”

李天峰道：“发动机完成装配之后，再仔细检查一遍，然后首先进行工厂地面试车，农历新年之后，咱们的高空模拟试车台也该能投入使用了，到时，这台发动机还要上高空台试车。”

上高空台试车！

闻言，大家心情更加的激动，高空台试车，那是多么激动人心的事情。尤其还是自己的涡扇20发动机。

涡扇20发动机，那是战机的动力，要想成为一款出色的战机动力，那还必须具有出色的高、低空性能，尤其是高空和高速性能。

民用航空发动机的话，如客机的动力。强调的是低速性能，在低速情况之下具有安全，省油，低噪音，低排放等优良性能，这样的发动机，有没有进行高空台试车，关系不大。

战机的动力就不一样。

如果没有高空台，那就比较麻烦。就必须装上战机，进行一系列的实际试飞验证和考验，这样的验证，和客机有很大的区别。

有了高空台，那就好多了，涡扇20发动机，首先进行地面科目试车，然后就能上高空台。在高空试车台