第17部分(第3/4 页)

，其速度还要超过95式，但当bt闻讯到达时，第4联队早已离开。

玉田创造了一个纪录。在坦克作战史上，能够利用夜间恶劣天气，实施大规模集群攻击并取得胜利，这还是首例。苏军为此损失了两个榴弹炮营，后来许多军事院校都把此战列为教材中的经典范例。

不过就当时而言，玉田取得的所谓胜利，也仅止于战术胜利。对于失去两个榴弹炮营，日军也许会伤筋动骨，苏军却不会，他们很快就可以得到补充，甚至更多。

苏军的补给线稳定而高效，无论坦克还是火炮，蒙古高台上的炮兵阵地就从来没有闲着的时候。7月4日一大早，它便开工向东西两岸的日军展开射击。

松本已经率收容队到达东岸渡河点，他急忙下令把伤员和尸体装上车，往安全地点转移，结果根本就跑不出苏军榴弹炮的火力范围，两辆卡车先后冒着烟滚到了河堤下。

好不容易把伤员弄回来，没想到又成了苏军的活靶子，松本两眼急得通红，电光火石之间，他忽然想到上次收容搜索队尸体时的做法，便赶紧让人给卡车挂上红十字标志。

苏军把日军的偷袭全部称为“无耻的偷袭”，做事也不会像日本人这样鬼鬼祟祟。见到红十字后，苏联炮兵遵守国际道义和规则，暂时停止射击，放走了余下的卡车。

东岸其实也有日军的野炮阵地，并试图对蒙古高台的苏军炮兵阵地进行压制。双方展开炮战，炮弹呼啸着在空中飞来飞去。

松本在送完伤兵后，就躲在炮兵战壕里，他一看，就知道这实际上是一场完全不对称的炮战。仅就位置而言，蒙古高台对诺门罕地区可以做到一览无余，日军的野炮阵地整个暴露在苏军视野里，而日军炮兵却看不到对方的炮兵阵地到底在哪里，只能根据炮弹袭来的方向作出模糊判断。

此外，炮兵火力也有不小差距。日军每发射一颗炮弹，就会招来五六发炮弹的反击。一个炮兵在战壕里被炮火压得受不了，刚刚爬出来，想换个地方，一发炮弹就在他身边爆炸，炮兵受了重伤。另一个炮兵在营救时，也受了重伤。

这种窝囊的炮战真是没法看。两个重伤员被重新拖回战壕，松本给他们做了紧急包扎，并一路护送到后方。

其实岂止炮战，不对称的还有很多，比如接下来的坦克战。

变形金刚

日军河西兵团急于归营，他们关心的是能不能过桥，早已无暇恋战，朱可夫终于可以腾出手来关心一下河东战场了。

与小松原在对苏作战上的半生不熟不同，朱可夫是真正的坦克战专家，而且他对日军坦克部队的评价很低。

朱可夫认为，日本的坦克仅相当于苏军二十年代的水平，技术和装备都很落后，可谓要速度没速度，要火力没火力。

同样乏善可陈的还有战术。在朱可夫看来，玉田的偷袭成功，不过是个偶然事件，并不能代表什么。实际上，日军坦克部队的基本战术动作十分呆板，翻来覆去就那么几样，迂回侧击可以说是其中最老套的一种。不知道的可能会被蒙住，知道了以后，你完全可以当它是浮云。

德国军事观察团也特别留意了日军的坦克部队。在他们眼中，那些坦克的制造技术连一战水平都不够，整体设计非常落后，称之为坦克，实在是恭维了。

让德国人备感吃惊的是，就这样的烂货，全日本也没几辆，日军只有一个坦克师团，便很能说明问题。按照德军的坦克战理论，坦克要集群作战才有效，如此少的坦克，难以想象会有什么战斗力。

战术方面，观察团的评价也与朱可夫如出一辙，即“还停留在一战以前，非常呆板和僵硬”。

对于这种既无技术又无战术的二杆子对手，朱可夫当然没有任何理由手软。

7月4日中午，装甲兵团奉命移往东岸，坦克旅和装甲旅一前一后，一里一外，向日军河东兵团发起大规模进攻。日本航空兵掩护河西兵团撤退都来不及，自然也顾不上为安冈提供情报，诺门罕战场上又是沙丘连着沙丘，这边看不到那边，当哨兵发现苏军坦克铺天盖地压过来时，双方距离已不足1公里。

按照日军对坦克的分类，20吨以上才为重战车，但限于其相对落后的生产技术能力，始终没能研发出符合这一规格的坦克，在日本陆军里服役的一般只有轻战车和中战车两种，比如第3战车联队的主坦克便是89式中战车。

89式战车全重13吨，是日军所有坦克里面火力最强，装甲最厚的一种型号，不过这也就是矮子里面拔将军。