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第122部分(第1/4 页)

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船长为了对大家负责,连忙开始广播。

“先生们,女士们请注意,我是本船的船长,现在正向大家在通话全船。重复,请注意,我是船长!”

“……很抱歉的通知各位,这次快乐旅程已经提前结束。从现在开始三分钟后开始,请大家陆续前往甲板上集合,事关生死,请立刻开始行动,若是没从未到,后果自负!”

船长很聪明,没有直接说轮船要几小时后沉了,而是暗示有大事发生,大家快来甲板上。

如果他一开始就在广播里说,大家快跑,轮船要沉了,相信不用几分钟,就会有数百人在挤压奔跑中挂掉。详情可参照集会时,不小心让人群踩死的可怜娃们!

船长这个通告用英文说了三遍,然后又用中文和日语重复了三遍……基本上主流的语言,他都说了三次。

没看出来,这船长还是语言通!

如此一播,顿时轮船房间里的人们,以及还没反映过来的工作人员们,陆续不明所以的开始向甲板上前进了。

目前,应急处理过程只少还是不错的。

只是,救生船够用吗?

279。第279章 天啊,天亡铜达尼号也!

铜达尼号轮船是一个近十五万吨的游轮,有4个“玛丽皇后二号”那么大,长有400米左右,能容纳3600名乘客,以及近千名员工。耗资5。1亿英镑!

船上各种自来水管道有160公里长,电线总长3500公里,共安装了75万只灯泡,每天淡化320万升海水,制造3。5万公斤冰块。

虽体型庞大,但巨轮的速度并未因此大打折扣。“事实上,一旦学会熟练操作,就会感觉像在开赛车一样。(所以晚上开的太快,这下杯局了)!

同时,它拥有可以起降普通商用飞机的机场、近万套客房、小型医院甚至一个主题公园,是一座真正的“浮动小型城市”。

当年的泰坦尼克号,也称铁达尼号,才重46000吨。只相当于四分之一个铜达尼号大小!

按理说,这样一个配套标准的大轮船,上面的救生小船应该准备充足吧?

然而,然而,然而,重要的坑爹妈事件,说三次才会显得是如此的无语。

原本豪华邮轮的标准是每条救生艇是150人。救生筏是30人,必须达到最大载客量。

也就是只少要时时有三百多条救生艇在铜达尼号上备用,但是,现在的情况是,数量对了,但质量不过关。搭乘上去的人数必须减半,否则就可能沉没。

眼见此等水货产品,船长暴跳如雷的吼叫声响起:“混账东西,混账东西!我就知道董事长的儿子,成天只知道吃喝玩乐。却突然要求采购船上物资,这事有问题。麻的,样品没问题,中间的抽查也没问题,一定是有员工给他收卖了!”

甲板上人山人海,按照国际惯例,女人和儿童先走,正在工作人员的安排下,缓慢进行中。

远远的,贺子龙以超级听力听到了船长和大副的对话,顿时一阵无语。

汗,这豆腐渣工程,原来不只是中国有呀?

而且这败家子继承人公子哥,似乎也比中国的富二代更坑爹啊!

“求援通信发出去了没有?联系上董事长大少爷没有?”船长问助手们。

“船长。”助手结结巴巴道:“代董事长回答说,身体不舒服,住院了。支援的轮船就在路上!”

“好嘛!”船长冷笑两声道:“雪特,老子知道他为什么住院了,这是吓的。轮船沉了,他要是不去吃牢饭,我加特林的名字倒着念!幸好这些东西勉强能用,而且渗水部位还能控制一半,距离沉船所用的时间只少会有大半天,转移客人的时间足够了……”

远远的听着船长这话,贺子龙终于安心了。

只要有足够时间转移老百姓,就行。还不算太坏的消息,安心排队吧!

(大邮轮,在建造之初,船底设计了一共十二个排水舱,以防备船体外壳泄露。但是,根据船本身的设计,一旦生泄水的事故,船体最多能承受九个排水舱的泄水!一旦过这个极限的话,那么就是……泰坦尼克号的悲剧重现了。)

现在还只有船头和船侧的大约三个排水舱注了水,嗯,等等三个?

这么大的轮船,附近又没有冰山,坑爹啊!

怎么可能会一下子坏三个排水舱,这不科学!

贺子龙正在想怎么会

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