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那么中国人就肯定敢接招，不就是海空大战么，那好，咱们就再来一次海空大会战。

中方一点儿也不拖泥带水，5月6日商船队启航，到了晚上，就被一艘潜艇干掉了一艘护卫舰，大批潜艇很快在航线上严阵以待，这也是欺负联军没有足够的反潜兵力，有限的空中反潜并不能降低这些威胁；同时，一直以来活动频繁的南中国海混合战斗群也动身南下，美国人不是要引蛇出洞么，那就来个舰对舰，空对空，甚至海空大战吧！联军有九成的把握摧毁这支舰队，但是这至少需要数十架战机，虽然平均四架歼击机就可以对付一艘普通战舰，但是8架战机击沉两艘军舰就不是那么容易的事情了，要对付这种混合战斗群，必须要有比平时多三分之一的战机不可，而且还要在没有空中骚扰的情况下。中国人的想法是既吃掉这个诱饵，又打击联军，最不济可以俘虏联军飞行员，并把主要的目标放在了空中对抗上。由于商船航速比较低，又要引出中方的战机和舰队，更要防备中国潜艇的突袭，所以，双方的接触是在马来西亚东北部的泰国湾洋面上，而为了刺激中国人的神经，还不是紧靠海岸线航行，走的是偏向越南的航线。于是，在5月8日下午，在双方自认为最合适的时期，终于碰撞在一起。

联军派遣出来的战斗群异常庞大，由150架印尼战机（包括100架美军战斗机），50架马来西亚战机和140架泰国战机，合共340架的先进战机，其中180架是美军现役先进战机；而中方则派出了194架先进战机组成的护航战斗群，其中海航二师98架，全部是全军最先进的战机。参战的战机合计达534架，其中全球绝对一流的战机超过了370架，（实际上，联军分出了40架战机对舰攻击，因此双方真正参战的大约为490架，数量对比为190比300），中方明显的处于劣势！

中方也自知这乃冒险一搏，对手异常强大，也不敢有丝毫的松懈，如何分配兵力让指挥官们非常头疼，从实力上来看，泰国方面比较弱一些，但是也不可小觑，140架战机绝对不是一个小数目；而从他们自身来看，海航二师比较强一些，是一把尖刀，空战的最终胜负很大程度在于他们的发挥。联军的三个机群实力并不平衡，马来西亚方面不值得一提，参谋们分析他们靠拢泰国方面的可能性比较大，其一是泰国方面也比较弱，其二是马来西亚战机大多在一些北方机场起飞，（南半部机场暂时无法使用），这就使得北线的敌机数量比较多，很有可能会分出一部分攻击舰队。泰国人有足够的理由这样做，何况机群位置也比较合适，故而中方也把实力最强劲的海航二师放在北线，以期先行击溃马泰联军，然后支援南线的空一师，而该师的任务就是顶住和缠住印尼方面起飞的战斗机群，为北线的战斗胜利赢得时间。

全球的军事专家都紧盯着这场空战！

人们一致认为，如果联军没有妇人之心，能够集中兵力围攻中国空军，那么必将取得这场空战的最终胜利，击溃对手，至少可使他们几天内成建制的失去战斗力，甚至一个月内出现战机供应短缺也不是不可能的，再进一步来说，摧毁中国设在越南的航空基地也不是没有可能的，甚至……联军的失利完全出现在北线的泰马联军身上，泰国方面派出了80架美军先进战机，但是泰国人分出了40架进口型战机攻击中**舰，原本190比98的优势，变成了150比98的相对优势，与印尼方面不同的是，泰国方面的相当一部分最先进战机是由退役飞行员驾驶的，可是他们的对手是中国最强大的加强型航空师！或许是太过激动，或许是上天注定，更或者是中国人有意为之，北线的空战比南线提前了60秒钟，而就是这60秒钟，或者说是40秒钟，战场的主动权最终落在了中国人手上。

当南线的空一师渐次抵抗乃至苦苦支撑时，海航二师那边已经出现了胜负的迹象；当南线的某方就要将优势转变为可能的胜负时，北线已经分出了胜负！北线双方从一开始的98比150，到92比120，再到80比90，继而到70比60，然后是联军的部分溃退，以至于65比40的时候，初了4架中国战机依旧在骚扰某些敌机外，其余战机迅速转向支援南线的友军，这一下子使得双方的数量对比从55比100，转变为116比100，在整个战场上，中国人首次取得了数量对比上的优势，而且在士气上开始彻底压倒联军，一阵“短兵相接”过后，双方以103比70收场，如果继续战斗下去，最终全军覆没的肯定不会是中国一方！虽然最后联军撤回去110架完好无损的战机，其中100架都是美军的现役战机