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这已经不是一个简单的日本国内知识产权保护问题，日本知识产权战略大纲中明确提到，凭借低廉的劳动力成本及生产技术的提高，亚洲周边国家已经对日本的产业竞争力构成威胁，所以日本企业的行动是有一定针对性的，他们要打知识产权这张牌称霸亚洲乃至世界，这一点已经在日本知识产权战略大纲中明白无误地表达出来。
丰田中国事务所负责人杉之原却矢口否认这事：“丰田与自己的一些直接竞争对手之间有着良好的、多种形式的合作关系，也有激烈的竞争，根本就没有指望获取最大限度的垄断利润。打击当地的民族工业从来与丰田的战略和策略无关，更与此次诉吉利无关，丰田只是要保护自己的商标权。”
其次，丰田感觉到吉利的发展已冲击了其在中国的利益。
吉利认为，现在中国的汽车工业都是和外国企业合资，没有哪一家有自己的品牌、有自己独立的知识产权。像吉利这样的企业一旦成长起来，会对日本汽车工业和世界上其他国家的汽车工业产生影响和造成市场上的冲撞，因此，丰田公司选择在这个历史时期，以诉讼为借口达到目的。
2002年，天津丰田推出了“威驰”系列汽车，并一口气在这款车上设计出5个车型，价格从万元延伸到万元。丰田“威驰”系列轿车与吉利“美日”系列轿车采用的发动机都是天津丰田生产的8A发动机，而威驰基本配置定价万元，比美日高出一倍多�
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