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，却禁不住桂良一再追问，终于还是说了，“大人钟鼎之家，自然不知向小的这般跑江湖的难处。这就好比陆路上的镖行一般，有的镖行手面阔，吃得开，三山五岳的英雄好汉总能够拉上交情，丢了镖，凭一份名帖就可以拿回来；有的就不行。”

郑若增说，“镖行招对了，风险就小。商人运货也是一样的，找沙船找对了，这方面几无风险可言，当然，费用也不一样。”

桂良这一次听明白了，原来沙船帮和洋面上的海盗有声气相通的，所以才不至于遭劫当下又问道，“遇盗可说是**，风涛之险的天灾，遇到了结果是一样的，其中也有趋避之计法？”

“这要看管舵的和水手是不是得力了。至于减少损失，全在未雨绸缪。拿小人的沙船帮回南来说，货色由货主负责，我们损失的只是沉掉的船，不过船从下水之后，每一次的水脚之中，都要攒起来一部分，做日后汰旧换新之用。加以有漕帮帮衬，所以风险不大。”

“……至于货主，也有弥补之道，比如一船北货沉了，来源不继，行情一定会高，存货也能够卖得起价钱，就贴补了一部分的损失。”他想了想，又说，“小的和各方人打交道，听人说，列夷之国现在有一种名叫‘保险’的办法，有了损失，由保险行估价照赔，更无风险可言，不比公家的——”

郑若增突然停了下来，脸色很是复杂，有点忧虑的模样，实在是想不通他为什么会有这样的表情？

正在桂良疑惑想要发问的时候，郑若增又开口了，“不瞒总宪大人说，皇上推行海运，小的和罗九兄真正是赞佩全*文字。皇上圣明，更加是举双手赞成，不过小的每天都是提心吊胆，心里害怕得很，海运之事，不遇风险便罢，一旦遇险，损失必重装一千石的船沉掉了，损失的就是一千石米，一条船。就算我的船不要公家配，死掉的水手总要抚恤吧？这些事，朝廷全然不管，算起账来，倒全要我沙船帮倒霉”

桂良听他说完，没奈何的皱起一双寿眉，处处履任，若是就沙船帮的难处上言，只怕皇上会认为自己全无办事之能——怎么在陆建瀛的时候就没有这样的难处，到了自己这里，问题就层出不穷了呢？

想了半晌，他说，“郑兄，罗兄，此节的难处，本官已经知道，待到时机到来，自然会在皇上面前为你们痛陈厉害，也就是了。至于现在嘛，还要两位老兄从中为国出力，为皇上解忧，海运之事，更是要全靠二位了。”

“小人自当谨从大人之言，认真报效朝廷。”

几个人正在说着话，有门下的戈什哈进来奏报：“大人，有京中寄来的书信。”

郑若增和罗九就势起身，向他告辞，桂良向外送了几步，二人一再请主人留客，桂良也不强求，哈一哈腰，转身回去了。

信是奕寄来的，其中除了照例的问候之外，就是提及这一次皇帝有意在两江治下修建大清朝的第一条铁路，并且着派总署衙门的文祥、李鸿章、唐之浩三人赴两江，从江宁到上海实地走上一遭，将可能施工经过的途径、区域做一番简略的查勘。并请求桂良从旁协助云云。

把信折好，重新放到信皮里，桂良问道，“可有信差？”

“有的。”

“叫他上来，我有几句话问他。”

什哈把送信的折差叫到堂上，给大人见过了礼，桂良问他，“你是几时出京的？路上走了几天啊？”

“回大人的话，小的是九月二十九日出京，路上走了两天，这才到达江宁省城的。”

“嗯，路上辛苦了。王爷可还有什么话吗？”

料在机先，预计桂良可能有话要问，特意像送信的折差交代过，所以，来人很是从容，“王爷说，大人若是问道的话，就和大人禀明：请大人在治下先行准备，铁路兴建是国之大事，列夷观瞻，百姓仰望，其中还有一节，便是铁路同行之处，怕有很多田亩土地，需要所属府道认真料理；更有为难之处，就是怕会有掘毁坟茔之事。”

奕挑选的这个折差口齿伶俐，语句清楚，最主要的就是记性极好，把奕交代他的话一字不漏的如实转述，“这等事于小民更加是不克容忍，所以，请大人在治下先行通知，有甚碍难之处，尽早的上报皇上，届时，再就安抚事宜请皇上圣意裁决。”

桂良听他说完，点点头，“好吧，我知道了，你先下去吧。”

差行了个礼，转身下去，有总督府的下人负责接待，安排住宿。

这一边，桂良却开始泛起了疑惑，铁路兴建之事他在京中的时候也知道，引发全国各