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第580章 太空之旅(第2/2 页)

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“而且记录中的蓝色方舟号使用的也是工字型的太阳能帆板,和现在看到的完全不一样啊!”

见到网友们议论纷纷,观月连忙继续解释道:

“听我在远光科技的朋友说,这几年他们对蓝色方舟号进行了大规模的改造,所以它早就不是以前的样子,不仅规模扩大了好几倍,而且可以容纳数百名宇航员。最关键的还是它的能量来源,也就是我们看到的那个伞形的太阳能帆板,它采用的是特殊的石墨烯超导材料,据说比普通的纸张还要薄,却坚韧无比,转换率更是普通帆板的3到5倍!”

,!

这一次牡丹号并没有直接掠过蓝色方舟,而是在靠近之后就开始减速,最终缓缓停靠在了空间站底部的一处泊位上。

观月则继续解释道:“牡丹号在前往月球之前,会沿途停靠两个站点,蓝色方舟号是第一站,除了补充必要的能源和物资之外,也有一些前往空间站的乘客会在这里下机。他们一般都是乘坐班机来到空间站上班的工作人员。”

“等到牡丹号返程的时候,同样也会有一批工作人员会乘机返回地球。听说空间站的工作人员每个月可以回去地面休息一周时间,工资也比在地球上高很多。说实话我还是挺愿意在这里工作的!”

这时直播间的弹幕也开始议论起来——

“我之前在远光科技的官网看到在蓝色方舟号的招聘信息,在这里上班底薪至少5万,杂七杂八的补贴绩效算下来,一年可以拿近百万!”

“不过要求也挺高的,至少得有博士学位……这年头硕士研究生也不值钱了……”

牡丹号并没有在蓝色方舟号空间站停留太久,大约20分钟之后便再次启程。而当它抵达下一个站点时,已经是接近10个小时之后了。

“大家看到了吗?”

虽然经过了10个多小时的高强度直播,观月依旧精神奕奕,他指着舷窗外的一个灰褐色的“大家伙”,激动地说道:

“这就是地月中转站,它原本是一颗小行星,被改造成了现在的样子。到了这里,就意味着我们离月球已经不远了!”

:()捡到未来黑科技,我却用来干实业

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