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第59部分(第2/4 页)

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身体受不了连续颠簸!”

田璐轻轻地对张城讲道。胡小平正脸色苍白地发着低烧,他的双眼紧闭,微蹙的眉头让人感觉到他正承受的巨大不适。他手臂上的伤处已由昨天的麻痹转为一刻不停的痒,像有几百条虫在爬咬,不时伸出左手拍拍缠着纱布的地方。

张城点了点头没有说话,那轻轻的击打声便透过沉默直直拍进二人的心里。

时间已经快到傍晚,他们的位置离山东、安徽与河南三省交界的地方很近,京沪铁路正从这一区域穿过。不知什么时候,铁轨开始出现在公路西侧,并伴随他们一直向北。

一条隧道出现在铁轨的尽头,两三节节火车车厢静静地停泊在轨道上,前面的部分没入隧道里面。红白相间的颜色在一派绿意中显得格外分明。

开凿隧道的成本较沿地势修筑公路高出数十倍,故而公路可以像带子一样蜿蜒盘曲、高低起伏,铁路却不得不依靠高架桥与开凿山脉,努力使线路变得更为平缓。两条平行的铁轨在隧道处交汇,显然在这里,高速铁路与普通铁路需公用一条山洞。

这时公路已开始爬坡。微微感觉到背部靠向座椅的压力增加,车里的人便瞧着静止的列车渐渐下沉至被植物掩埋,最终消失在视线里。

在起伏的地脉上翻越几道浅坡以后,两辆汽车已驶过这一片高低地势,开始顺着公路向下延伸。铁轨也从隧道的另一端伸展出来,分开两道,共同连至一座铁路高架桥。

“噢!你看哪!”

田璐轻叫起来,她左手捂着脸颊,右手指着前方,嘴不可置信地忘了合拢。前方路上,袁茵和马青海也分别从悍马两边伸出头来,向他们挥手惊呼。

张城和他们同时看到了。

从未上桥的地方就已开始,蓝色的是快车,绿头黑皮的是货车,流线造型白底蓝道的是动车……撞在一起的列车有四五辆之多。堆积,翻滚,围栏尽毁。呈“之”字型的车厢横在铁路桥正中;离地二十多米高的桥面两侧分别挂着一截蓝、一截绿色车厢;货车车皮像积木一样倾斜地搭在半空中,一挂不知是何的黑色物体正在铁轮上摇摇晃晃地挂着。

远远望去,庞大的铁皮运输工具就像一堆任性小孩弄乱后的玩具。

五颜六色,打翻的笔筒。

公路从撞车的铁路桥正下方穿行而过。两辆车缓慢地行驶着,撞击现场离他们越来越近。心跳加剧,精神越来越紧张。随着距离的消失,车厢的体量在众人眼中变得越来越大。当他们驶到桥下的时候,那种毁灭性的可怕压迫感已在每个人的胸中达到极致。

第9章 残骸

掉在桥下的数节车厢尽数变形。在数节勉强维持原型的车厢中间,有一堆像被重型机械压扁的残骸,很可能就是当时撞击事故发生的源头。一些呈黑褐、灰色的附着物从金属质地的残骸下方挤压出来,里面像夹杂着布料,还有一些柴火棍样的戳出,甚至有的地方还能看见一两只鞋子。远远看去,这些饼状物就像用于铺路建房的草编厚席,却是被重新从泥土里挖出的样子。

他们静静地从依然矗立的铁路桥下穿过。公路被桥上坠落的残骸堵住了一半,两辆车小心地从尖利的残骸边缘绕过,搭在桥上的蓝色车厢距离他们的车窗不足三米远。在列车的衬托下,连前方悍马的庞大身形也显得微不足道了。

几节列车的玻璃窗大多数都已破碎,就像一张张洞开的黑口,无论从什么角度,倾斜的夕阳一点都照不进车厢里。

这恐怕就是磁暴发生时,停电、通讯失灵造成的恶果之一。如今半年的时间过去,当初惊心动魄的瞬间已然永远凝固,大自然也毫不客气地在这些遗留物上留下自己的痕迹。雨点和泥水在车厢表面上变得干硬,车体有些地方油漆剥落,露出的地方锈迹斑斑,就连流线造型的和谐号如今也看上去单薄脆弱。野草在这些新邻居的脚下疯狂长高,土地上已看不出人类的足迹,连同一些小片残骸与车里掉出的东西一并隐藏。

看到这里,又回想起他们以前的经历,车上的几个人都不禁感慨自己的幸运。这几个人都是从山桥镇逃出来的,幸好当时做出的是多停留几天的决定,虽然接下去曾困惑逃亡,但那些远远好过在惊恐混乱中面对各种各样的不测。

先是两辆火车相撞,接着,更多失去通讯信息的列车撞上去。难以想象当时那些乘客历经的是怎样几番的生死折磨。车厢灯火突然熄灭,一波撞击还未稳住脚步,便接上另来一波;车厢迅速移位、脱出轨道,一厢一厢的生命骤然间归于死亡的宁静。幸存者即使好

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