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档次，轿车生产质量和速度也有明显改善增强，真正进入到了轿车工业大制造的现代化生产当中来！

据林强生估计，英国人的这些设备技术可以赶得上韩国现代74年投资1亿美元建厂，买到的那些技术设备了。因为那时期的轿车生产技术，还没有实行大规模数控自动化生产。韩国人买的生产设备，欧美日也不可能卖给他们自己的先进产品，最起码低了一两个档次。所以，英国的设备技术含量也差不了多少。

林强生和父亲当然比较眼馋英国人的东西。而且据林强生所知，利兰公司现在属于一家国营企业。目前正是利兰公司最困难的时间段，如果再有半年多，等撒切尔夫人上台执政后，这个老娘们就会大手笔的向利兰公司，提供40亿美元的巨额援助，到那时候利兰的这帮官僚就又抖起来了。有了这40亿美元援助，利兰也没改变命运，还是一路磕磕绊绊的经营，86年易名叫了罗孚。

这千载难逢的时机，怎么可以不抓住呢！

林强生和父亲热切的和肯特商谈一番后，让这个英国人等自己的好消息。

结果，再回去和宋辉副团长商量后，给国内去电话，请示省政府签署这笔合同时，却没想国内出了状况。省内现在批不下来这笔合同，中央卡他们了！

宋辉副团长经过了解，才知道一些国内的情况。原来在他们出国考察后，国内的形势风云突变，已经不允许再向国外洽谈合作项目了！

在1978年，国内一年就签订了22个大型引进项目，共78亿美元，全部现款支付。

而这些现款，是向国外大量出售石油资源换来的。国内每年石油产量才1亿吨，而大庆的产量就占到了一半，年产5000万吨。

这22个大型引进项目，其中还有10套煤矿采煤选煤设备，如果设备到位，工厂建成，开始向国外出口煤炭，还款有望。

但是现在中央有人提出78亿美元进来，设备进来，不单单是有了外资和设备就行的，国内配套资金就得超过350多亿人民币。而且这么多大项目同时上马建设，建设材料也存在巨大缺口！

对于巨大的资金和材料缺口压力，中央没有什么好办法。在1月末，有人正式提出上马这么多的引进项目太盲目了，要适时的采取紧急刹车，对一些项目要严肃下马！

来自中央的压力山大，H省有引进项目中的30万吨炼油厂一座，30万吨乙烯厂一座。虽然都是中央的决定，大庆油田也�