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他们这个情形，也觉得在情理之中。运输队的人都忙着为大拐弯作准备，谁也没空给他们作导游。

冰山正在转向赤道，融化速度也在加快。原始的鹿特丹港早已融掉，只剩冰坡可以停靠。张嘉祥他们几乎每天都得重新在冰坡的侧壁上凿孔来栓索小艇。〃小泰山〃周围，三个多月前大家制作的冰雕都只剩下了轮廓。苏鲁德峰仍然保持着冰山制高点的位置，只是因为其它的冰峰融化得更多。不过，韩燕和叶辉下班后依然如故地在冰面上出双入对，丝毫不考虑冰面上掩蔽物越来越少。

又过了一天，5…G号的前部已经指向了西北二十一度角的方向。这天中午，马杰来到餐厅吃饭的时候，向那里的几个同事兴奋地宣布道：

〃刚刚得到的消息。苏尔坦海水淡化厂的计划无限期停止。〃

〃乌拉……〃小餐厅里的叶辉发出一声俄式欢呼。他对面的江润杰挥起着拳头，仿佛自己拥护的球队战胜了对手。一个脸色苍白的男子从门口经过，被欢呼声吸引，探头向里面看了看。那是潘广明。这段时间他们在户外活动得越来越少，天天缩在小屋里喝酒、上网、打游戏消磨时间，皮肤都有些闷白了。他没弄明白大家欢呼什么，屋子里的人也没注意他。

〃他们都不是对手。〃叶辉喊道。

〃别这么想，今天咱们赢了，谁知道明天……〃江润杰肯定要站在相反的立场上。

〃明天咱们再赢！让他们都破产，反正失业救济金不用咱们出。〃叶辉打断他的话。

虽然BE公司百分之百地垄断着冰山运输业，但他们仍然有重要的竞争对手，那就是已经存在了几十年的海水淡化技术。 海水淡化和冰山运输本来分别属化工技术和海运技术，从各自源头上看可谓风马牛不相及。但由于顾客的一致性，市场的共同性，这两种完全不同的技术体系迎头撞到了一起：从BE公司诞生开始，双方都要分出相当的精力，去打探对方的技术进展。那些技术自己可能永远都不会使用，但却必须了解，掌握。必须想办法在媒体和公众面前贬低它们。

对阵双方阵营有一个本质的不同：从事海水淡化的企业遍布世界，冰山运输到现在还只此一家，别无分店。而且三年五载里几乎没有第二家出现的可能。秦宇曾经自豪地说，我们正用一家公司的力量对抗着一个行业！

海水淡化企业大小不一，其中的领头羊是在维尔京群岛注册的甘泉公司。由于不是上市公司，可以回避披露运营情况，所以该公司资本来历不明，一向低调而神秘。舆论估计它的骨架是来自中东的石油资本。在全世界数以百计的海水淡化企业中，甘泉公司不仅是业绩上的佼佼者，也是抵制BE公司的带头人。

早在1…A号顺利抵达目的地时，甘泉公司就声称，运输冰山虽然是一种英雄主义式的行为，但从技术价值上看，只是过渡手段。人类要最终解决水资源问题，靠的仍然是随处可取的海水，而不是万里之遥的南极冰山。当时，甘泉公司预言BE的生意只能作三年。不过现在，甘泉公司的发言人在公开言论中，已经把这个大限延长为二十五年，因为在这五年里，海水淡化技术始终没有突破性进展，而BE公司的冰山运输成本已经下降了百分之二十四。

挺过最初的艰苦创业期，胸有成竹的BE公司也组织自己的专家撰写论文进行反击。孙毅然虽然从心里不喜欢打这种架，只是被迫应战，但一出手就有理有据，全面系统。他将全世界〃非传统淡水供应业〃的市场一分为二，预言北半球将以海水淡化为主，南半球将以冰山运输为主。中东地区则是两者争夺的地方。他用大量数字来证明BE公司存在的价值。秦宇则用简明地语言宣布着公司的策略：〃每立方水价永远比海水淡化低一美分。〃

不过，正是在这个必争之地，BE公司开始了自己的航程，并且成功蚕食着海水淡化业的市场。孙毅然曾经用浪漫主义的笔法写到：如果不是数亿年大陆漂移形成的世界地理现状，使北冰洋的冰山无法运输到北半球的缺水国家，北半球的淡水补充也完全可以靠冰山运输来实现。

压制海水淡化企业的市场，使他们利润菲薄，无力使技术更新换代，乃至破产倒闭，这是BE公司的一个生存关键。海水是随处都有的便宜原料，海水淡化业的关键就是技术进步。如果有一天，淡化后的海水就象江河湖泊里的淡水那么便宜，BE公司就要立刻关门。

前年，甘泉公司请到一个世界知名的财经文章撰稿人，撰文评击BE公司试图垄断世界淡水市场。文章将BE公司的著名口号改动了一个词