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一个中队长回答道：“全部放回去了，不过有两个人被流弹打死了！”说罢偷偷大量了下石井的神色，生怕遭到斥责。

“混蛋！”石井暴怒起来：“这些人应该日本在台湾最重要的两个陆军航空兵基地就是台南的嘉义和台北的新竹，两者遥相呼应，互为犄角之势，因此，当嘉义机场被谢长风的台湾军团彻底破坏之后，新竹基地就显得势单力薄，难以独自担当控制台湾海峡重任。

此时海军航空兵正在集中全力轰炸大后方，无暇顾及这里，于是控制海峡，封锁福建沿海的任务就落在三艘驱逐舰和两艘护卫舰的身上。

但是，航母被炸的阴影始终笼罩在日本海军的心头，为了避免再次发生类似事件，舰艇编队始终在台湾海峡北端，距离基隆港大约五十海里远的海面上游弋，只靠两架水上飞机监视第四战区的动静。

面对日益懈怠的日军，高飞理所当然地加快了增援台湾军团的行动步伐。

10月中旬，代号为“台湾风暴”的增援计划正式出炉，该计划准备出动五十艘渔船、十艘快艇、两艘运输舰，把台湾军团急需的武器弹药和药品运送过去，为了保障整个计划的顺利进行，第四战区将出动几乎全部的战斗机和轰炸机进行掩护，顺便摧毁台湾日军在台南的据点。

11月底，福建政府从美国购买回来的八十架战斗机和二十架俯冲轰炸机全部运抵，以刘喜锐大队长为首的空军健儿，为了早日投入战斗，把原定两个月的熟悉时间缩短到两个星期，迅速完威了“台湾风暴”计划至关重要的一环。

1940年12月20日上午六点整，十二架轰炸机从龙岩机场起飞，然后在脱离福建领空之前与从福州机场起飞的二十八架战斗机汇合，在四千米的高空上掠过，风驰电掣地扑向日军新竹空军基地，稍后，另外八架轰炸机也迅速升空，在十二架战斗机的护卫下向澎湖l列岛冲去。

空军大队长刘喜锐亲自驾机参加第一攻击波，他回头环视着由自己率领的令人生畏的庞大机群，心情非常激动。

虽然看不到全部飞机，但映入眼帘的一部分足以使他确信，一切都已准备就绪。紧随其后，穿行在波涛起伏的云海之间的，是十九架P…35战斗机，为了最大限度增加对地面目标的打击力度，每架战斗机的机腹下面都悬挂了四枚五十公斤的炸弹。在战斗机群右侧略下方，是十二架“无畏”式一型俯冲轰炸机，机腹正下方悬挂着一枚重达八百公斤的重磅炸弹，两侧的机翼下还额外携带两枚五十公斤重的小炸弹。

“无畏”式轰炸机是道格拉斯公司专门为美国海军开发设计的舰载轰炸机，这种飞机的最初型号还有一些缺点需要解决，这些缺点主要在于缺乏防护和航程不足：其座舱和油箱没有相应的装甲保护：分装在四个油箱里的795升汽油使飞机的作战航程无法超过1666公里，考虑到飞机编队和降落所需的时间和预留备用燃料的需要，其作战半径只有370公里，这些缺点对于一支以日本海军为对手，准备争夺太平洋霸权白勺海军而言，无疑是不容忽视的。但是，对于只满足本土防御的第四战区来说，这些都是微不足道的毛病，故而，正当道格拉斯公司正在为已经生产出来的六十架飞机的销路发愁的时候，福建政府的代表主动登门拜访，从而以非常低的价格买下了其中的二十架。

台湾海峡上空，刘喜锐全神贯注地观察着四周的动静，这时候脚下的云层突然变得稀薄起来，透过云隙，他看到下面出现了一道白线，那正是台湾北部的海岸线。机群飞到台湾中部的彰化上空，缓慢降低高度，然后向左转向，沿着西海岸向北飞行。没过多久，新竹机场就清晰地展现在刘喜锐眼前，这时候，机场的跑道上面整齐地停放着二十多架‘九六’式战斗机，为数不多的地勤人员正在爬上爬下地进行检修，在兵营前面的空地上，大约两百名士兵端着明晃晃的刺刀进行拼刺训练。

这时候，从最前面的轰炸机里面发射出一颗信号弹，十二架轰炸机开始向下滑翔，与此同时，刘喜锐率领的战斗机群加速向前，控制领空。

两架轰炸机呼啸着俯冲下去，在接近最低点的瞬间把三枚炸弹同时丢了下去，然后迅速拉升，在空中等待加入第二次攻击。十二架轰炸机从容不迫地依次俯冲、投弹，再拉升。三十六枚炸弹把整个机场全部笼罩在硝烟之中，在惊天动地、此起彼伏的爆炸声中，跑道上面的战斗机被炸得四分五裂，金属的碎片被爆炸掀起的气浪甩出去百余米远，忙碌着的地勤人员躲闪不及，全部被炸得粉身碎骨。

正在训练的日军大部