第九百二十三章 救援(第2/2 页)
行任何建设。
公司最后被活活压得倒闭破产,成为一大片光秃秃的土地。
英港岛管理机构随即强征土地,在同年(27年)和启德投资公司达成协议,由政府以100万7250港元购入土地。
就这样无耻的把这片由华人呕心沥血,经历了24年的持续填海,花费了天量资金的土地,变成了英港岛管理机构的资产。
然后,启德机场进入快车道。
1927年3月起,英国皇家空军的飞机开始在启德的土地停泊。
1928年,启德土地上建了一条混凝土下水滑道,供水上飞机在九龙湾升降之用。
1934年,亚洲首间飞行学院远东飞行训练学校在启德开办。
1935年,首座指挥塔和飞机库落成。
同年,英国帝国航空公司,开始提供来往香港的客运服务,3月24日,第一班定期商业客运航班从槟城飞抵港岛。
此后,泛美航空公司来往旧金山,法国航空公司来往印度支那半岛,中国航空公司来往广州及上海,欧亚航空公司来往燕京。
加上远东飞行训练学校,英国皇家空军一个水陆飞行中队。
启德机场已经成为了亚洲重要的飞行枢纽,除了大雨天气,都是人声熙攘。
“嗡——”
陈守谨脸色卡白的驾驶着战机,开始飞掠2千米的九龙湾。
对面的启德机场在他的眼睛里面展现。
因为现在还不到8点,所有的航班还没有开始起飞,大群等机的人群都在机场享受着难得的清晨凉爽时光。
这些将远飞他地的人群,大部分将会在很多年,甚至一生都不会在踏足这个神奇的地方。
这时候都在举着相机,面对着蓝天白云大海,林立的军舰,依依不舍的拍照留念。
“嗡——”
在南边的港岛上空,一架双翼战机轰鸣着飞来。
飞来一架小型飞机,并不算什么事情,就在机场水泥跑道不远的远东飞行训练学校,也停着十几架小型飞机,等待升空训练。
“飞机,咱们的飞机!”
“是伊-15型战斗机,是今年才出现在咱们战场的苏式战斗机!”
“看机身涂层,还有机头的枪管!”
“嘶——,好多弹洞,他从哪里飞来的?”
这个骚动,首先来自启德机场主停机坪东南1千米的远东飞行训练学校。
并且以着光速,传播四散。
本章未完,点击下一页继续。