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势根本无法挽救，连带整支队伍失去了掌控，一时间数道布置好的防线全被溃兵冲垮，官兵们是四散奔逃。

小鬼子机场守备队见势猛冲，就像撵鸭子一般。山川抗日游击纵队拢共打死十余个小鬼子，自己倒死伤数百人，溃散逃亡的更多。连激烈都沾不上一点边的短暂一边倒的战斗只持续了十分钟不到。说句不好听的话，也就是山西老倌抽一袋子烟的光景，三千余人的山川抗日游击纵队就被小鬼子机场守备队完全击溃了，之前设想的啥子纠缠啊吸引啊想都不要想了。

那日军野战机场的东边悄悄潜伏到很近出击位置的汤立勇等山鹰突击队弟兄们听到野战机场的西边枪炮声大作，小鬼子纷纷朝那个方向去了，还在暗暗高兴，虽然每人身上背着数十斤重的高爆炸药包，但这些山鹰突击队的弟兄们保证只需要半个小时就能完全破坏小鬼子机场上的一百来架飞机，消灭小鬼子的飞行员。

就在汤立勇见东边的小鬼子守备力量大部分往东边去了，就要下令出击的时候，竟然听到东边的枪炮声零零星星起来，再过很短的时间，嗨，还完全停下来咯。甚至去增援的小鬼子的队伍还陆陆续续折返回来了。看来，已经没有偷袭的机会了。汤立勇可不愿意把自己这百十号弟兄们拿去死打硬冲，只好先撤回来再看情况。

回到山中的隐蔽驻地，汤立勇等人见到了垂头丧气的申、刘两司令，和他们士气低落的只剩下七八百人的残兵剩将队伍。汤立勇等人哪个气：申、刘两司令，你两个还是从老队长身边出去的人啊？可是把咱老队长的脸都丢求尽了，我都不知道啷个说你们了！

申、刘两个参谋出身的游击纵队司令急忙解释，他俩也是气啊：三千余人的队伍，连十分钟都没有顶住，这还不说，遭小鬼子机场守备队的装甲战车一冲就散了架，连死带伤加上逃亡，只剩下七、八百人，好，又打回起家时候的原形了。

众人是闹得乌糟糟的，吵成了一片。这个时候，大家才发现要实现周大少团长的“打鸟”行动，并不是一件容易的事情啊。

随后，在汤立勇等重新策划下，根据实际情况调整了部分行动部署，再次以山鹰突击队为主进行了一次袭击行动，也宣告失败了。不但山鹰突击队有几名队员牺牲，也提醒了小鬼子机场守备队的中村大佐：

还有残余的抗日民众武装在蠢蠢欲动。

为了彻底清除隐患，中村大佐干脆抽调出一千余人，加强几辆装甲战车，组成了机动性很强的扫荡部队，主动出击，向盘踞在运城附近山区中的抗日游击纵队残余开始了扫荡行动。这招迫使申、刘两司令及汤立勇等不得不率领剩余的六、七百人在茫茫大山中转起圈子，躲避着小鬼子的扫荡行动。

这期间，没有受到任何影响的日军山西野战机场，虽然没有再对重庆发动空袭，但是出动三十余架重型轰炸机群的混合空中编队对陇海线上的重要城市洛阳进行了一次狂轰滥炸，造成了巨大的损失，连在洛阳火车站上卖周氏大碗饭快餐的周氏大碗饭公司员工也伤亡了十余人。而重要的交通命脉陇海线为此中断运输七天之久。

这一阶段的小鬼子的执行轰炸任务的主力，是一支有着特殊“荣誉”的部队：

日本陆军航空兵团，编成于1936年8月，按小日本《航空兵团部令》第一条规定：陆军航空兵团由卸任的陆军大将或陆军中将统辖，是一支直接隶属于日本天皇的一支部队。有点像皇家卫队。

由裕仁天皇这个老杂皮亲自任命的陆军航空兵团第一任兵团长，就是当年小日本第一位上天的功勋飞行员，在小日本家喻户晓的徳川好敏中将。

此时的陆军航空兵团隶属日军华北方面军指挥，共拥有三个飞行团，18个飞行战斗队（中队）。

像部署在山西运城野战机场的就有陆军航空兵团的第一飞行团全部，另第三飞行团一部。共计拥有侦察机18架，九七式重型轰炸机及伊式重型轰炸机45架（小日本人将重型轰炸机称重爆机），九五式攻击机24架，九七式轻型轰炸机30架（轻爆机）。

一个运城前线机场，就聚集了小鬼子的陆军航空兵团约三分之一的力量，飞机有上百架之多，小鬼子对于运城野战机场的防备怎么会不严密嘛。周大少团长及弟兄们想得过于轻松了。这个坏鸟太大太强，并不是那么好打的。

两次袭击行动先后失败，已经回到了武汉的周大少团长已经明白之前的计划已经完全不合实际情况了，果断地停止了整个行动计划的继续执行。

说句实在话，现在剩下的这支残破不堪、