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第90部分(第4/4 页)

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丁的技术储备,还能赚到钱。

自从福特跟戴姆勒…奔驰公司接触,提出有再次出售阿斯顿马丁的想法,英国报纸上就对福特汽车公司骂声一片,这个季度福特在英国汽车销量暴跌40%。

受两次世界大战影响,英国人本来就对德国人看不顺眼,做为德国汽车重要销售地之一,戴姆勒…奔驰公司正在考虑事情的影响,还没给出准确答复。

我从特殊渠道买来消息。这次福特给戴姆勒…奔驰开出的价格在3亿3千万美元到3亿6千万美元之间。”?

韩宣有节奏轻拍桌面,思考两个品牌之间的得失,嘴里问道:“发动机技术呢。”

“福特这几年帮阿斯顿马丁换上了自家公司生产的新一代发动机,阿斯顿马丁的工艺不足以制造;玛莎拉蒂有老式发动机生产技术,恐怕如今落后了。”

发动机是汽车最重的心脏,其他问题能够解决。发动机却不好做,这也是未来发展中国家汽车行业一直不温不火的原因。

韩宣点点头,明白意味着阿斯顿马丁的发动机很长一段时期内需要从福特那里购买,而玛莎拉蒂技术落后,指的是相对于它那高档品牌,八十年代双涡轮增压发动机车型技术,用在不发达国家高档汽车上,也足够先进。

“你先和福特汽车公司试探性联系吧,关于配套设施、人才方面。你们有什么建议?”

转身从公文包里拿出两份文件,站起来放在韩宣面前,安东尼说道:“那些不麻烦,五大湖附近和加州一些大学汽车工程水平比较优越。

密歇根大学安娜堡分校不仅拥有汽车研究所,用于开发军用和商用汽车动力控制系统,建有配套的汽车实验室,研究方向涉及内燃机燃烧、排放控制,燃料效能、汽车混合动力和电子产品设计、车辆的空气动力学等多个领域。

还有底特律大学。这所学校跟业界联系非常紧密,福特、通用、克莱斯勒等美国三大汽车公�

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