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这算是厂所之间的公开矛盾。在各个机械厂中也是有技术部门的，机械厂其实自己也是在搞技术的，这时候厂所之间的矛盾就真的来了，同行是冤家了嘛。

典型的就可以说到巴蜀那边的0132厂和0611所，这两个在还没有合并成一个公司的时候，那叫一个惨烈，当时0132是自己搞的歼七系列飞机，而不是0611做的设计。想想一个机械厂的内部设计科室就把飞机玩转了，那个设计所肯定关系就不咋的了。

而这双方的矛盾就爆发在了一款歼七的改型上，0132要求直接搞测绘，这样技术简单，可以以我厂为主。但是这时歼九下马的0611面临无米下炊的问题，所以就要求以0611为主搞自主研发升级，这样才能保证所里有项目。就这样到最后研究所的所长，使了点手段，做了自我牺牲，拿到了主导权，为此0132的屠老爷子是对0611的王x寿恨的是牙痒痒。

（Ps：这个不是黑陈飞，只是说点轶事而已，各位笑笑就好了。）扯远了……

来到了办公大楼下面迎面又遇到了，刘旺回来了，这家伙来的倒是挺快的，机匣和导流锥比较简单，来的比较快。

“杨组长，我回来了，机匣和导流锥也做好了，一共做了五套。”

很明显这家伙做侉子的时候不仅是有点快，恐怕还逆风了，现在头发吹得狂乱不以，看起倒是更像是个狂野的摩托车手。

“那不错。那就一起走吧，你侉子的钥匙还在吧？”

对刘旺的机匣和导流锥杨辉没什么担心的，一个是这两东西都比较简单，还有一个就是刘旺这人比较细心，一般是不会有什么问题的，现在杨辉关心的是侉子还能不能骑。

“还没还，钥匙在这。要到哪里去？”说着就把钥匙给杨辉，有忙着要把侧斗里的东西搬出来。

连忙过去阻止刘旺的举动。“不用不用，我就是要往里面的测试中心去，顺路的，都要去，你上去做侧斗里吧。”

坐上熟悉的侉子，踮起屁股使劲的踩发动机启动踏板。

这个侉子还算靠谱，没几下就启动了，一阵稳定地轰鸣声响起。

后面的人已经坐好了，给油后侉子慢慢的往前跑起来，三个壮小伙子坐在上面还是有些重的，而且这侉子是伴随着所里成立时的家伙，现在也是逐渐老化了。

在所里跑，慢一些还是有好处的，人比较多慢一点安全。

一路上的轰鸣声差一点就盖过了测试中心里的机器轰鸣声，在车时杨辉耳朵隐隐都能感觉到了一点耳鸣了。

看着这个侉子，杨辉赶紧把钥匙扔给刘旺，回去的时候杨辉是不打算在上这个侉子了，宁愿自己走路都好些。

“李科长，我们又来了。”

李科长正在观看刚才送来的叶轮的测试，哪里有时间出来迎接杨辉，对着杨辉一招手就行了。

“在这边，过来就行了，这里正在做叶轮的结构强度测试。”

话没说完就又把头转过去继续看测试，这时候一边用来测试的压缩空气炮，将一个质量为五十克的实心小球以30m/s的速度射向正在高速运转的叶轮上。

然后就听见咣的一声，然后就没有然后了，叶轮打坏了，这是最小级别的撞击测试，但是这个叶轮也是受不了了。

破碎的叶轮散在保护罩里面，走进去一看，保护罩已经是坑坑洼洼的，一看就是久经考验的战士了。

“啧啧，这个叶轮很是极端啊！极端简单，极端脆弱。”李科长八个字将这个叶轮概括的相当到位了。

对于这种事杨辉和钟建设是早走预料的没有什么惊讶的表情，其实最开始都没有打算做碰撞测试的，毕竟这个结构就那样摆在那里，一看变知，后来看到有这么多叶轮，于是也就奢侈了一把，测试一下也是可以的。

“没事的，李科长，我们对这一点要有预料了，我们故意放弃勒这个的。不经撞就不经撞吧，我们也没打算让这个发动机载人什么的，就一航模坏了就坏了。”

杨辉走过来不以为意的说，对于这个还真不用太过看重了，大不了到时候在进气道装上防撞格栅就行了。

“说的也是，航模上用的不用太严了，放宽点好些，要是太皮实了，用着都不坏，以后你们的后续销售就不好卖了，就这样挺好。”

这李科长挺有意思，这时候能给杨辉这奸商想到一块去了，实在难得。

在防撞测试上挂掉，继续要求做下面的测试，这时候才有时间陪杨辉看新来的