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根本承受不了这样的风力——你自己是不是也常感觉到，每做出一项革新，都要攀爬整个科技树。
哦，桅杆的材质仅仅是一方面，这种飞剪船提前了五百年，船上的每一块材料都花费了巨额成本，这些成本说出来，能吓坏了那些小船主。在他们看来，我用打造一支船队的花费，制作了一艘这样速度快的吓人的小船，而这艘船用的是软帆，平常操纵硬帆的水手根本不会操纵，不经过长久的学习，连上船做个水手都不合格……宋代可是个航海时代，船夫只要本事好，不愁吃饭的，何必再来我这里学习新的操帆技术？
更况且这艘船载货量不大，上船做水手的人将来估计也不能挣上大钱，所以这船虽有速度快、操作人手少的优势，但因为同时存在种种弊端，所以并没有人意图仿效——当然，这也于真实的历史是相仿的。比如宋人笔记中曾详细描述了泉州靠泊的阿拉伯三角帆船，但宋人，直至明清时代的人，何曾想过吸收阿拉伯船软帆的优点？
明清，哼，如果宋代的商业文明得以持续，也许必然会走向吸纳兼容之路，但满族人来了，蒙古人来了，于是我们有了明清，明清重新开始航海，但自从葡萄牙人在澳门建立口岸后，国人从明到清数百年间，目睹着西式大帆船日日进出六百年，何曾想过仿制它们？
所以，我这艘船在海州商人看来，纯粹是一时疯狂的玩具，是败家子行为，不值得效仿，甚至需要引以为戒——十一郎的幼年伙伴，黄家小郎黄煜也知道这艘船，你可曾听他说起过？“
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