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根本承受不了这样的风力——你自己是不是也常感觉到,每做出一项革新,都要攀爬整个科技树。
哦,桅杆的材质仅仅是一方面,这种飞剪船提前了五百年,船上的每一块材料都花费了巨额成本,这些成本说出来,能吓坏了那些小船主。在他们看来,我用打造一支船队的花费,制作了一艘这样速度快的吓人的小船,而这艘船用的是软帆,平常操纵硬帆的水手根本不会操纵,不经过长久的学习,连上船做个水手都不合格……宋代可是个航海时代,船夫只要本事好,不愁吃饭的,何必再来我这里学习新的操帆技术?
更况且这艘船载货量不大,上船做水手的人将来估计也不能挣上大钱,所以这船虽有速度快、操作人手少的优势,但因为同时存在种种弊端,所以并没有人意图仿效——当然,这也于真实的历史是相仿的。比如宋人笔记中曾详细描述了泉州靠泊的阿拉伯三角帆船,但宋人,直至明清时代的人,何曾想过吸收阿拉伯船软帆的优点?
明清,哼,如果宋代的商业文明得以持续,也许必然会走向吸纳兼容之路,但满族人来了,蒙古人来了,于是我们有了明清,明清重新开始航海,但自从葡萄牙人在澳门建立口岸后,国人从明到清数百年间,目睹着西式大帆船日日进出六百年,何曾想过仿制它们?
所以,我这艘船在海州商人看来,纯粹是一时疯狂的玩具,是败家子行为,不值得效仿,甚至需要引以为戒——十一郎的幼年伙伴,黄家小郎黄煜也知道这艘船,你可曾听他说起过?“
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