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飞机在朝欧洲方向消失前至少被击中两次。

这架飞机刚逃跑，我们又听见了一波炸弹在一个高射炮连附近爆炸。我的副官Ａ·Ｌ斯蒂勒中尉立即前去打探爆炸的确切位置和伤亡情况，结果大家都安然无恙。

随后一切都安静下来，我觉得空袭显然已过，于是就回去睡觉了。大约５点３０分，空袭又至，没脱衣服的我又上到屋顶。轰炸声此起彼伏，我们炮兵和海军舰艇的防空火力也异常猛烈，场面比想像中盛大的美国独立日庆典更为壮观。

此时乌云已经消散，一架敌机在我们前方约四千英尺高的上空被探照灯盯住，惹发地面的阵阵狂轰。可它突然下降了两千英尺，得到了地面所有方向的火力关照。但它竟然从火力网中直蹿出去继续轰炸，约飞行了３英里后来了个倒栽葱，几乎扎进海里。当时它的一二个引擎已冒起浓烟，眼看就要完蛋。但它最后还是在碰到海面前消失在烟雾中。

等天一亮我就去了解挨炸后的情况。同士兵们交谈。他们很镇静。一名炮兵说他们班没被一枚在５０码外爆炸的炸弹炸死，只不过被泥块和石块擦伤。

轰炸留下的弹坑约有普通卧室那么大，每个弹坑里都有许多弹片。我们幸运地搜集到了一些弹片，以此推知敌机的弹型和引信。

尽管敌人投下了大量炸弹，但没炸死我们一个人，炸伤的也很少。阿拉伯人可没这么幸运。一枚击中附近镇子的炸弹炸死了比我的岁数还要多的阿拉伯人，也炸伤了不少。我致信帕夏表示慰问，虽可给他几许安慰，却无法使死难者复生。

约１０点钟我给全体飞行员和高炮部队军官开了个会，商讨防空计划并做必要调整。我们对现行体系表示满意，但仍要做一些改进。目前这些改进措施已完成。由于敌机似乎专挑空地或马路中间轰炸，没给我们造成任何物质损失。港口也未伤毫毛。

当最后一架敌机从我们房顶飞过时，乔治·米克斯①说，“将军，如果我有马鞍，就把它甩上这架飞机然后骑上去。”

国王视察卡萨布兰卡（1）

１９４３年１月１２日、１３日

住在卡萨布兰卡的国王的叔父大约在两周前问我是否愿意到国王在本市的行宫看看，并说我若去参观的话，国王也很想届时赶来。要知道国王若无理由是不能来卡萨布兰卡的。于是我们决定为国王举行一次武器和机动车辆展示，并邀请法方官员参加。

搞这次展示有双重目的，主要是为了让法国人和阿拉伯人看清我们的军事实力，再者想淡化法国人的战败之辱，因为他们的武器根本无法同我们展出的武器抗衡。我们没有炫耀这样一个事实，即战斗打响时，我们所有的重型武器还没运上岸呢。

１月１０下午，我前往国王行宫，受到了外相的迎接。包括一些法国人在内的其他官员在这个时候也到了。我们一同拜见了国王。外相使眼色让我先开话锋，并安排国王只同我一人谈话。交谈依然很麻烦，由我先给外相讲法语，他再给国王译成阿拉伯语，反之亦然。我们检阅了一支由一个轻型坦克连、许多法国摩托化步兵和一些摩托宪兵组成的仪仗队。国王、王储和外相同乘第一辆车，我和凯斯将军乘第二辆车，后面是已经见过面的十二重臣，再就是其余美法官员，共约３０辆车。

威廉姆斯上校把阅兵场面组织得很不错。受阅官兵佩枪立正，所有兵器的弹药均陈列在车辆前面。

到了阅兵场后，我把我的指挥车让给了国王。乐队奏完礼乐和三国国歌后，我帮助国王上了指挥车。他让我和他同乘，曾对我说过没有任何外国人和陛下一起乘过车的诺盖为此提出了异议，国王则坚持己见。结果我和国王同乘一车，坐在他左侧，诺盖将军应国王之邀坐在他右侧。王储手扶把手坐在前面。据说这是历史上国王首次与外国人同乘。

我们在每部车辆前缓慢行进。我尽我所能用法语向国王直接讲解。他的法语比我讲得还好。经过一辆洗衣车时我想不起来它的法语词，便说：“我忘了它的法文名字。”他用地道的英语说：“您是说洗衣车吧﹖”他会说英语的秘密终于露了馅儿。

我们从阅兵场驱车来到飞机场，参观毕姆上校为我们精心准备的各类飞机展示。国王看得津津有味，王储还爬上了第一架飞机摆弄驾驶装置。

接着我们视察了港口。霍尔将军引领国王以及包括十二重臣在内的高级官员一行登上了“韦恩赖特”号驱逐舰，请他们观看战位演习。

十二重臣大多已９０岁高龄，爬不动军舰舷梯，我便留下来陪他们，老朋友似的