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泥的“魔盒”里，9根水柱宛若炮膛里的炮弹齐刷刷弹射着，拼命地奔跑且相互撞击，腾空跃上近20米高度，仿佛声嘶力竭般轰然跌倒，炸成千万束金色的浪花，在闸下发出振耳发聩的绝响。

惊心动魄的跳跃起伏过后，是集团军发起总攻的阵式，发怒的长江巨龙昂起头，地毯似扫荡着扑向前方。倘若就此罢休，泄水闸也就有愧于“中国闸”之称谓了。我刚刚描述的仅仅是江水涌出闸口的一个瞬间、一个令人终生难忘的过程。大江流日夜，长江主汛期长达百日，泄水闸前集束炮弹似粗大水柱不间断喷射，江水在闸下左、中、右三个区域内汹涌澎湃、奔腾起伏着卷起千堆雪：前面的涌浪刚刚倒伏，后边的涌浪排山倒海般压来，不依不侥似地追逐前浪，扑向江岸、爬向堤头、奔向远方……

早起到泄水闸观澜，别提多惬意了。泄水闸两端电站房顶上纵横交锚的高压输电线，在朝阳的映衬下，恰似金色的琴弦；高高耸立于坝顶的一座座高架门机，钓勾低垂着，惹得人浮想联翩。最绝的当然是泄水闸的美景，阳光洒在闸底飞腾的珊瑚状花朵上，水气弥漫，形成“雪浪飞虹”的奇特景观。

傍晚漫步于泄水闸，同样是一种享受。夕阳下的高压线和高架门机姿态依旧，但太阳的位置变了，我观赏的角度也变了。我敢说，我能在晚霞映照下的泄水闸，揣摸那钓翁状门机的心思，听得见琴弦般的高压线弹奏的歌声。泄水闸观澜，心海也起伏着潮涨潮落，亦喜亦忧。

峡江涨潮，心海也涨潮，我担心潮头上蹦着的四个字：“惊心动魄”演变成“严防死守”；

峡江潮落，心海亦平静，我衷心祈盼：中下游堤防安澜，人民安居乐业。。　最好的txt下载网

柳叶舟�

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船头尖尖，船尾尖尖，漂泊在清澈见底的大宁河，恰似一片柳叶。

船头一只长橹，船尾一只长橹，柳叶在激流中跳荡。前橹把向，后橹作梢，纵是回漩险滩、急湾河道，前后两位船工也能从容不迫，默契配合，化险为夷。

试想，坐这样的柳叶舟，能不感到新奇惬意么？

八十年代初，我赴三峡库区考察文物古迹淹没情况，曾在巫山县城租用柳叶舟，沿大宁河北上巫溪，领略过宁河七峡的绝妙风光，并亲自清点过沿岸悬崖上雕凿的六千多个古栈道石孔哩。乘坐无机动力牵引的柳叶舟，从巫山至巫溪，单向行程240里，且又是逆水行舟，三名船工从早到晚不是下水推船，便是向前拉纤，一路折腾不止。幸是夏天，船工光着脊背穿条花裤衩（以往是一丝不挂），倒不碍事。若是冬春，水冷刺骨，他们可就惨了。

柳叶舟上行，船工着实辛苦。那次从早到晚两头摸黑的旅行，真切清晰地留在脑海，宛若昨日。蜿蜒曲折的大宁河，瑰丽多姿，两岸奇峰璧立，层峦迭嶂，秀色可餐。眼看累了，脖子仰久了，我和同伴也乐与船工为伍，或下来拉纤，或帮忙撑篙，却充其量不过是猎奇或者帮倒忙。

柳叶舟下行则是惊心动魄的历险了。大宁河峡谷河弯多，河床变动大，因河势变化而形成的深潭和落差较大的险滩也多。飞流直下，正惬意时，前方突遇弯道，眼见着躲闪不及要触礁了，可一双铁臂挥舞着的长橹不早不晚点在礁石上，小船便箭似地折过滩头，随着激流奔腾而去，你一颗悬浮的心瞬间落下，几多感慨欲说还休？！

一只柳叶舟，便是一部传奇。遗憾的是，那些年月，景在深山不未知，大宁河流淌的唯有贫困……

如今不同了。伴随三峡工程的兴建，三峡旅游升温，大宁河的小三峡已游船如织、游客如云。每天进出小三峡的游船统一装扮，统一舱位且动力牵引，游客们大半天即可往返其间，觉快捷便当得多了。但枯坐在船舱里不得动弹，既无拉纤之奇亦无推舟之乐，甚至连独具风

味的柳叶舟也鲜有所见，这种旅行，岂不短少了许多情趣？　愈是古老的东西，愈是珍贵；愈是独特的东西，愈有开发前景和存在价值。幽静秀丽的大宁河，旅游资源得天独厚，造型优美且古色古香的柳叶舟，是神奇大宁河旅游线上的绝妙风景，焉能舍弃？依我看来，舍弃柳叶舟，代之以目今浅仓平底的“方舟”，主事者非是不懂得大宁河之个性，亦属贪图眼前利益的“近视眼”。

柳叶舟是大宁河的“专利”。没了柳叶舟的大宁河，那些急流和险滩便失却了招惹游客的魅力，可有可无了。

哦，柳叶舟，杳然无踪迹，且在梦里寻。有朝一日，但愿你能重现大宁河，给我一个意外的惊喜！