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第129部分(第4/4 页)

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产自胤祚旗下的江南造船厂。能从胤祚那儿搞到大船的都是朝廷显贵。其中绝大多数又是满族显贵,至于民间的船基本上都是中小型海船跑不了远洋。大多都是从事与日本、朝鲜之间的小额贸易。南洋、西洋与荷兰、英格兰的贸易额大、利润高,满族权贵们自然是不怎么瞧得上与朝鲜、日本的贸易,大多数的人选择地都是下南洋或是下西洋,风险是大了些,可又用不着那帮子老爷们自己去冒险,自然是无所谓的。现如今跟日本贸易额最大的自然是胤祚,接下来就是老三胤祉,至于民间的船只虽是不少,可总的加起来也没有这哥俩地一个零头,无他,船太小了,运货量有限得很。

天下没有不透风地墙,尽管小太郎养生秘密部署,可消息还是走漏了,这其中自然是有着“鸿鹄”的功劳,于是乎动乱开始了。康熙四十二年四月十一日夜,长崎一片大乱,数千早已准备就绪地长崎大名府士兵趁着夜色扑向了停泊在港口内的大清船队、大清各大商行驻地,一场血雨腥风开始了。

老三胤祉名下的船不少,前前后后从胤祚手中搞到了近四十艘的大海船,这货一向谨慎,不怎么肯冒险,一半以上的船都在日本、朝鲜间往来贸易,现如今停靠在长崎港口的四、五十艘大海船里就有十余艘是老三�

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