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还在继续飞行，一直飞行了数百公里，这也说明飞机的发动机是一直在正常工作的。”

马上。一名外国记者质疑道：“徐总，飞机失联之后还能飞行这么长距离，难道飞机上的人都是傻子，不知道向地面发回信息，不知道和地面联系吗？”

徐立龙道：“当时客机上发生了什么。这就不得而知了，但有一点可以肯定，客机失联之后，我们的发动机一直在正常的工作，直至飞行了数百公里飞机坠毁。”

徐立龙的意思非常的明显，我们的发动机没有问题，一直在正常工作，飞机也一直在飞行。

徐立龙道：“目前海域位置确认，接下来就是全面的搜寻工作，只要找到飞机残骸，找到飞机上的黑匣子，一切都知道了。”

“同时，我也建议大家，改变搜寻区域，放弃红色海域，前往黄色海域进行搜寻，737客机肯定坠毁在这一片海域。”

天峰科技公司的此次新闻发布会，何况通过电波，网络，以及各种途径席卷全球，很快就出现在国内外各大媒体之上，一时间成为绝对的新闻热点。

这次新闻发布会也完全颠覆了菲律宾航空公司的言论。

菲律宾的这家航空公司一直在说是发动机故障，天峰科技公司则称，客机失联之后发动机一直在正常工作，直至客机最后坠毁，且公布了客机坠毁的区域。

天峰科技公司的公布区域，面积就小多了，对搜寻工作有重大的指导意义，中国方面更是派出了“黑色幽灵”无人机，巡逻机，以及多艘船只前往这一海域进行搜寻。

当然，不死心的也不少，对天峰科技持怀疑态度，认为天峰科技公司这是在推责任。

那家航空公司一名高管，更是在天峰科技公司新闻发布会之后不久，在公开场合大放厥词，声称因为客机失联，死无对证，可能连残骸都搜寻不到，所以天峰科技公司想借此推脱责任。

这样的言论，还很有市场。

这名高管的意思很明显，反正飞机已经找不到，可能会成为第二个马航370事件，飞机踪迹全无，黑匣子什么的更是没有，你想怎么说就怎么说。

搜寻也分为两派，以菲律宾、日本等国为主的搜寻力量一直在那一片红色海域搜寻，以中国为主的搜寻力量则改为前往黄色海域进行搜寻。

天峰科技公司。

从京城回来的徐立龙向李天峰汇报完此次新闻发布会的情况，其实，不用徐立龙汇报，李天峰已经从新闻报道之中知道了发布会的情况。

李天峰表扬道：“徐总，辛苦了，发