第218部分(第1/4 页)

李天峰道：“孙总。我已经完成了涡扇20发动机的全景3d彩图，过几天。二分之一，四分之一剖切图都会完成。”

孙小平一喜，“老板，有了这些图形，大家的士气将得到很大的鼓舞，也能在设计上起到很好的指导作用。”

李天峰点一点。不过还是提醒道：“图形仅供参考，这一点务必让大家牢记。”

“嗯。”孙小平点一点头，然后道：“老板，你来的正好，我们涡扇20发动机的涡轮转子已经设计好了。”

“哦。”李天峰道：“孙总。进展蛮快嘛，这才进入全面设计阶段多久啊。”

孙小平道：“老板，主要是涡轮部分在设计上改动很小，基本上和涡扇16发动机的涡轮相同。”

因为采用涡扇16发动机的核心机，故涡扇20发动机的涡轮部分，燃烧室部分，压气机部分，风扇部分和涡扇16发动机高度相似，只是有一些基于小函道比发动机的改动和完善。

其中，涡轮部分的改动最小，进展也最快，风扇部分的改动最大，从以前的大函道改为现在的小函道，风扇部分的设计也将耗时最长，工作量最大。

孙小平打开自己的电脑，印入李天峰眼中的是涡轮转子的3d设计图，看上去和涡扇16发动机的涡轮转子很相似，只是尺寸稍微小一点点。

叶片还是第三代单晶空心超冷涡轮叶片，涡轮盘还是双幅板的粉末冶金涡轮盘，涡轮轴的结构和形状也基本和涡扇16发动机的涡轮轴相似。

涡扇16发动机的涡轮，低压一级，高压三级，涡扇20发动机的涡轮，低压同样是一级，但高压由三级改为两级。

此外，涡扇16发动机的最大推力是五万磅，而涡扇20发动机的最大推力是三万三千万磅，推力不一样，涡轮部分的负荷也不一样，基于这样，涡扇20发动机的涡轮部分的改动也有一些，只是相对于风扇部分，改动量要小很多。

孙小平主动让开，李天峰坐在孙小平的办公椅上，在电脑前面，认真的看着涡轮转子的设计。

因为是专用的设计软件，涡轮转子的尺寸，公差，技术条件都清清楚楚，李天峰看得非常仔细，不但看了整体的涡轮转子，也看了组成涡轮转子的各个零件，如涡轮叶片，涡轮盘，涡轮轴，涡轮螺栓等主要和关键零件。

认真看了一番之后，李天峰道：“孙总，你看这里，还要继续完善一下，涡轮叶片的冷却孔位置要稍稍移动一下，涡轮螺旋的锥度也建议从1比48改为1比50……”

李天峰技术水平摆在那里，加之刚才又看得非常的认真仔细，还是看出了不少的问题，虽然不是什么重大问题，但某一些问题也不算是小问题。

见状，孙小平赶紧一一记录下来，等一下将按照李天峰所提出来的这些问题，进行一一的改进和完善。

李天峰道：“孙总，涡轮转子重新进行改进和完善，然后组织设计评审，评审的时候，通知我参加。”

涡轮部分，是发动机非常关键和重要的部分。来不得丝毫差错，李天峰十分重视，肯定将亲自参加。

孙小平道：“李总，给我们一个星期的时间对涡轮转子的设计进行改进和完善，我们内部评审完成之后，再通知您参加第二次评审。”

李天峰点一点头。然后又询问了孙小平不少关于涡扇20发动机设计研发上的是事情，也交代了不少设计上的事情。

离开航空发动机研发中心的时候，李天峰心中想道，有现成的核心机还是不错，不然，涡扇20发动机的设计进展哪有这么快，根本不可能这么快就设计出涡轮转子。

………。。

加拿大，庞巴迪公司。

试飞专用机场上，一架支线客机缓缓的降落。停稳，然后，一系列的地勤人员，工程技术人员，以及包括天峰科技公司驻加拿大办事处的彭江涛等人，大家一起快步朝这架远处的飞机走去。

这架装有两台涡扇17发动机的支线客机，已经完成了一系列的试飞验证，刚才是最后一个项目的试飞。现在飞机停稳，代表着一系列的试飞已经完成。

彭江涛最关心的就是试飞的情况。如果这次试飞也非常完美，那就代表着顺利完成一系列的试飞，也代表着这两台涡扇17发动机的表现非常出色。

彭江涛带着自己的几名手下技术员，首先仔细的检查了这两台涡扇17发动机的外观情况，一切毫无异常。

风扇进气口干干净净，每一片风扇叶片也非常正常