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台发动机之后，也是一脸的满意。

“老陈，你看，不愧是第4代大涵道比涡轮风扇发动机，非常不错！”

“是啊，老朱，你看这进气部分，看这宽大的风扇叶片，非常的精致，和国外的先进发动机别无二致！”

“真是不敢想象，咱们的运八运输机居然能装上这样出色的发动机！”

“……”

运八飞机制造厂的几名中、高层们，看上去都是一脸的高兴，对着两台发动机非常的满意。

旁边的那几名军方代表，看了这两台涡扇16发动机之后，也是纷纷点头，甚至还竖起了大拇指。

…………。

今日两更，第一更先送上，第二更稍晚，吃完晚饭之后码字。

今天上午的阅兵，真是精彩，看得让人激动人心，看完之后，心中那种大国的自豪感久久不能散去。

第三百二十七章即将首飞

天峰科技公司。

又将要生产制造两台涡扇16发动机，将用于c919客机的试飞，生产当天启动，不过，投料生产的零件，可不止两台发动机的量，而是一次性的投入十台涡扇16发动机的零件数量。

这再一次可见李天峰的魄力和自信。

一般来说，一款新的航空发动机，其原型机的数量一般是六至八台，在这几台原型机未完成一系列的试验和验证之前，一般不进行小批量的零件生产制造。

原因很简单，就是原型机在试车和验证的过程之中，可能会出现和暴露出一系列的问题，针对这些暴露出来的问题，发动机在设计上就可能进行更改，甚至是重大设计更改。

设计更改，部分零件的尺寸或结构就会被更改，按照原来设计图纸生产制造的零件就不能使用，只能报废。

如果在此之前投入小批量生产，可能会出现很多零件的报废，造成比较大的损失。

不过，李天峰非常有自信，涡扇16发动机进行重大设计更改的可能性很低，即使要进行设计更改或完善，也是小小的更改，对零件造成的损失不大。

接到生产制造十台涡扇16发动机的生产任务，孙康可远没有李天峰这样的淡定和自信，特地跑到了李天峰的办公室。

孙康担心的道：“天峰，一次性投入十台发动机的生产制造，这风险也太大了一点吧，万一……”

李天峰自信的一笑道：“姐夫，还记得咱们涡轴d发动机的研制吗？当初，我们也是一次性投入十台发动机的生