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认为离心叶轮的全弦长叶片还有改进的空间。将叶型进行这样改进将更好……”

李天峰讲了自己的设计思路，丘文安等听得比较认真，且一一的记录下来，散会之后，肯定会按照李天峰要求进行改进。

听李天峰讲完。丘文安，孙小平，伍育华三人悄悄的对视一眼，都看到对方眼中的欣喜，按照这样一改进，离心叶轮的整体性能将跃升不少，增压比也将增加一个数量级，达到4以上是肯定的。

离心叶轮的评审，进行了两个多小时，经过评审之后，设计上将继续进行改进完善，到时，新设计图再出来之后，将是能完全满足要求的离心叶轮。

评审结束之后，李天峰回到自己的办公室，心中想了很多，不但思考了“tfwz001”型涡轮轴发动机的结构和性能设计上的一些事情，也考虑了材料上的一些事情。

总的来说，“tfwz001”型涡轮轴发动机在材料选用上，大部分都使用目前已有的材料，采用新材料比较少，除了一些关键部件，如涡轮，采用了部分新材料。

这样做，并不是李天峰不想采用先进的新材料，而是国内材料工业不行，不然的话，李天峰肯定会大量采用新材料，这样一来，加上李天峰设计水平摆在那里，“tfwz001”型涡轮轴发动机也不止是国际一流，而是国际顶尖。

基本使用国内现有的航空发动机材料，研制出国内顶尖，国际一流的涡轮轴发动机，在设计上，是一大考验，如果是一般人，谁能做得到？即使是丘文安也不行，只有李天峰才有这个信心。

“看来，要尽快着手建设自己的材料研究中心，自己研制新材料，生产新材料。”李天峰心中想道，新材料对航空发动机的重要性，李天峰知道得非常清楚。

“一代新材料、一代发动机啊！”李天峰心中感慨。

李天峰认为，在未来航空发动机性能的提高中，新材料贡献率将达到50％以上；新结构、新材料和制造技术对发动机减重的贡献率将达到70％。“材料先行，基础先行”已成为航空发动机研制的重要客观规律之一。

因此，在航空发动机预先研究和型号研制之前，应更加提前安排新材料、新制造技术的基础研究和工程化应用研究，建立高水平的航空发动机新材料和先进制造技术体系，以及与之配套的标准、规范、手册和试验数据库，为新材料、新制造工艺技术在先进航空发动机研制中的应用和发展奠定坚实的技术基础。

对新材料，李天峰倒是有信心的。

前世的李天峰，技术领先这个时代数十年，不但是著名的航空设计专家，也是材料学的博士，开玩笑，一个如此杰出的设计专家，能硬生生的追赶美国，不懂材料是不可能的，尤其是航空发动机，先进的新材料，新工艺，李天峰清清楚楚。

材料研究中心，在天峰科技的发展蓝图之中有规划，材料研究中心的办公场所将在技术中心大楼，此外，还将有配套的材料研究实验室，也将有生产厂房。

钱，钱，钱，需要很多的钱！！！

不管是厂房建设，设备采购，还是航空发动机的研究，试验，以及材料研究中心的建立等等，需要很多钱。

人造钻石是一方面，目前，李天峰的资金主要靠这些收入，另外，李天峰在积极扩展加工业务，希望能赚取一部分资金。

目前，天峰科技的加工业务主要为e厂，b厂和哈利波顿公司的零件加工，这些加工业务正在火热的进行，每天都有零件加工好，然后发送出去。

这些零件的加工，利润还比较可观，毕竟，这些零件都是高技术含量的零件，加工费用不低，利润自然比较客观。

二号加工车间。

正有大量的零件在这里进行加工，当然，一号车间加工的零件更多，一号车间基本已经稳定，李天峰去的相对比以前要少一些，而来二号车间则比较勤快，基本隔三差五就会过来看一看。

每次过来，李天峰都能发现这里有新的变化，走到上次的那台立式加工中心前，正在加工零件的年轻工人师傅，马上热情的和李天峰打招呼。

上次，这位工人师傅不认识李天峰，和李天峰一阵海侃，现在，自然知道李天峰是自己的大老板，热情之中有几分恭敬。

李天峰微笑着点一点，李天峰已经注意道，这台立式加工中心已经换了一种零件，那是为b厂加工的一种零件。上次，和b厂签订了一笔两千多万的加工业务，现在，部分零件毛坯已经运抵天峰科技公司，且已