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基于这样的考虑，李天峰心中道，这件事情，应该要提上日程了，如果猜测没错的话，待涡扇20发动机研制成功，军方应该就会下达下一款小函道比军用涡扇发动机的研制。

下一款军用涡扇，肯定比涡扇20发动机更加先进，综合性能要求更加的出色，现在的核心机水平，肯定无法满足这一款发动机的设计。

另外，那几家航空发动机巨头们，已经成立联合公司，不久的将来，肯定会联合推出一款先进的支线客机动力。

如果天峰科技公司手里没有一款先进的核心机，那还真比较麻烦，比较棘手。

没有一款先进的核心机，如果要想推出一款更加先进出色的发动机，那研制周期和研制难度将大大增加，但如果有先进核心机的话，那情况就不一样了。

像现在的涡扇20发动机，有现成的核心机，所以能在半年之内完成发动机的全面设计，能在今年年底之前完成各零件的全面试制，否则，想都不用想，肯定没有这样的进程。

心中有这样的考虑，李天峰一边关注涡扇20发动机的零件试制，心中一边考虑下一代核心机的设计，这一代核心机的设计，在李天峰的脑海之中渐渐成型。

当时间进入11月份的时候，国际航空工业界发生了一件大事情，对天峰科技公司的影响，首当其冲！

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第四百三十五章竞争对手的高调

11月份，涡扇20发动机进入零件全面试制已经有好几个月的时间，不少零件已经完成工艺验证，零件的加工完全能达到设计要求，只有少部分零件，还在进行第三批，或是第四个批次的零件工艺验证。

零件的试制加工，都是一个批次一个批次的进行，加工完一个批次，根据这个批次的加工情况，进行总结分析，然后完善工艺，然后再按照经过改进和完善之后的工艺，再进行下一个批次的试制。

一个批次，又一个批次，直至完全达到设计要求，工艺方法和工艺参数完全合理科学，能完全满足批量生产，这个图号的零件其工艺验证才算完成。

现在，随着涡扇20发动机大部分零件通过工艺验证，进入最后的冲刺阶段，对那少部分还未能顺利通过工艺验证的零件，进行重点攻关。

李天峰在自己的办公室之中，认真的看着一份清单，这是曾庆海送过来的清单，涡扇20发动机重点攻关零件，清单之中，这样的零件有好几十个图号。

这些零件，都是暂时未能通过工艺验证，在零件的试制加工过程之中，或多或少有一些问题的零件。

清单之中，不但有零件图号，试制批次，目前存在的主要问题等信息，也有工艺负责人的名字，将这些零件的攻关，纷纷落实到了具体的责任人，由这些工艺技术人员牵头，尽快完成零件试制。

李天峰看完这份零件清单，心中道，曾庆海做事比较仔细，将各个零件具体落实。相信用不了多久，这些零件就会全面通过工艺验证。

同时，李天峰在这份清单之中，每看一个零件图号，都会想一想这零件，在设计上。是否还能进行一定程度的设计更改，以便增强零件的工艺性。

在不影响设计的前提之下，进行适当设计更改，增强工艺性，使零件更容易加工，这是可以的，因为现在是零件试制阶段，进行设计更改，是常有的事情。

对各零件的设计。李天峰心中清清楚楚，故一边看，李天峰一边批注一下，哪些零件可以进行适当的设计更改，哪些只能进行工艺公关，一一批注在了清单之上。

最后，李天峰在清单的末尾空白处签署了自己的意见，责成设计和工艺部门一起。商议零件具体怎么样进行设计更改，增强零件的工艺性。以便保证零件的顺利完成工艺验证。

我们知道，零件的工艺性强，零件就比较容易加工，如果工艺性比较差，那就会在零件的试制加工过程之中让人焦头烂额，非常的棘手。

在国内存在这样的情况。有一些设计者，根本就不懂工艺，设计的时候，完全只是一味的追求自己的设计，这样设计出来的零件。可想而知，足矣可以让一众工艺人员奔溃。

天峰科技公司基本不存在这样的现象，一方面是李天峰非常注重这一方面，每设计一款新发动机，必须充分考虑工艺性，另外一方面，天峰科技公司注重设计和工艺的沟通。

签署完