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航空发动机试车台的建设和设计，两人以前都和李天峰的交流过，李天峰在这一方面表现出来的专业水平，更是让两人大大折服，两人常在心里想，还有哪些方面老板不懂呢？

只要是关于航空发动机方面的，不管是设计，制造，还是试验，李天峰都表现出极高的专业造诣，这不，两人一起将试车台的建设和设计资料送过来，丘文安更是用上了“请老板把一把关”这样的话语。

李天峰翻看了一下这些资料，又听了两人的汇报，心中想到，涡轮轴发动机地面试车台的建设马上就需要全面启动了。

航空发动机的试验，不但必须对大量的主要零、部件和系统进行试验，还要对整台发动机进行一系列的试验，这样的试验也叫做试车，也称地面试车。

航空发动机是在高温、高压、高转速和高负荷等极为苛刻的条件下工作，这就必须要利用专门的试验和测试设备检验发动机的性能、可靠性和耐久性的实验，全台发动机的试验又称发动机试车。

为了保证发动机及其系统的可靠工作，必须进行多种严格的试验。目前虽然设计计算方法发展很快，但仍不可能把发动机实际工作中可能遇到的所有复杂情况都考虑进去，因此离开试验要研制出工作可靠、技术先进的航空发动机是不可能的。大量试验积累的经验与数据是改进设计和计算方法的重要基础。必须进行发动机试车。

发动机的试车是一个重要过程，发动机试车又分为地面试验设备、高空模拟试验设备和飞行试验设备。

地面试验设备称为地面环境模拟试车台，也简称地面试车台。高空模拟试验设备称之为高空环境模拟试车台也简称高空台。飞行试验设备又称飞行试验台。

李天峰目前要建设的是地面试车台，丘文安和孙小平两人送过来的资料也是关于地面试车台的。至于高空台，飞行试验台等，那东西技术含量高。需要大量的资金，只能下一阶段再进行建设。

地面试车台供航空发动机在地面条件下进行试验，地面试车台主要由以下几部分组成。

试车间，主要由安装发动机的测力台架和进、排气系统组成。活塞式航空发动机、涡轮螺旋桨发动机和涡轮轴发动机的测力台架则应能精确测量扭矩。如果是喷气发动机的测力台架应能精确测出推力。

操纵间，又称控制室。发动机试验时有100分贝以上的强烈噪声，还有一定的危险性，因此需要有单独的、能够隔音并有一定防护措施的控制室，供试验人员控制和监视发动机的工作。

测试设备间，其中布置各种测试设备。

试车台系统。包括控制系统、燃油控制系统、水电供应系统等。

听完两人汇报，也看了看这些资料，李天峰道：“设计和建设方案都不错，你们甚至将建筑平面图都弄出来了，很难得，不过，有些地方还是需要进行改进……”

李天峰结合自己的知识，说了不少需要改进和完善的地方。两人认真的听着，听完之后。两人对视一眼，心中满是佩服，心中想到，老板不愧是老板，这么一讲，顿时有一种茅塞顿开的感觉。

讲完这些之后。李天峰又进行了分工，“丘总，你目前的主要精力放在我们‘tfwz001’型涡轮轴发动的研制上面。孙总，你的主要精力暂时放在面试车台上面，负责试车车间的设计和建设工作。”

两人点一点头。这样的安排算是充分发挥了两人的特长。

见两人都比较满意，李天峰也点一点头，然后道：“孙总，试车车间建设用地已经批下来了，启动工作可以开始了，有什么事情联系孙康副总。”

常务副市长郭通德不错，李天峰相中的一块地很快批了下来，这一块地面积两百余亩，建设试车车间足够，李天峰能相中这块地，这块地自然不会错。

首先交通不错，距离目前的天峰科技不远，只有短短几公里，有宽敞的柏油马路直达，那块地虽然交通方便，但好在位置有一点偏，正好建设试车车间，不用担心噪音扰民。

天峰科技大面积，大规模的建设，为了适应这样的建设工作已经成立了基建部，孙康这个天峰科技副总经理亲自兼任基建部总经理，负责整个天峰科技的全面建设工作，因为成立了基建部，手下有二、三十号人马，孙康相比以前要轻松不少。

试车车间的建设，涉及到很多基础设施建设，故李天峰才要孙小平主动联系孙康。

分配好两人的工作，又交代了一些工作上的事情之后，李天峰道：“