第75部分(第2/4 页)

零件找正之后，又进行对刀，加工前的一切工作有条不紊，一番准备之后，可以正式开始零件加工，工人师傅投来了询问的目光。

李天峰亲自下令，“开始加工！！！”

随着一声令下，加工开始，精磨叶尖外径，随着机床启动按钮按了下去，机床开始工作，安装了砂轮头的机床主轴开始移动，然后开始对叶尖外径进行磨削。

砂轮头和普通外圆磨床上使用的大型砂轮完全不同，和内圆磨床上使用的小砂轮有一点点类似，但又有不同，这台机床上使用的砂轮，全是特制的砂轮，进口货。

砂轮头的转速非常快，磨削着叶尖外径，且磨削出来的叶尖还是一个带着角度的斜面。这样的斜面要求，一般磨床还真做不到，必须要采用这样这样的数控磨铣中心。

李天峰认真的看着磨削情况，且还竖起耳朵，听着磨削传出来的声音，见声音正常。非常稳定，李天峰稍稍放心。

龙应时也兴致勃勃的看着机床里面的磨削情况，见加工情况似乎不错，龙应时不禁点一点头，对这道工序充满了希望。

叶尖精磨，加工余量并不大，单边15丝左右的加工余量，这样的工序，加工要求虽然很高。加工难度也很大，但是加工时间并不长，不到半个小时，机床转速渐渐慢下来，机床主轴也开始退刀，这代表着加工基本完成。

机床加工完全停止加工，工人师傅打开机床安全门，拿着专用量具。仔细的对表，对好之后。开始测量刚才磨削出来的叶尖外径，一番测量之后，工人师傅道：“李总，现在是Φ915。021，外径大了两丝；。”

李天峰点一点头，大了两丝非常正常。考虑到为了防止加工过量，程序编制的时候就是按上差编制的，加工完成之后，如果发现大了，可以再进行修磨。这样一来，尺寸就有保证。

“半丝半丝的进刀，修磨两丝之后，再进行叶尖外径测量。”李天峰道。

因为是数控机床，完全可以一点一点微小的进刀，如一次进半丝，这样的话，加工就有了保证，工人师傅完全明白李天峰的意思，开始启动机床，按照李天峰要求一点一点的进刀。

分四次，一共进刀两丝，磨了好几圈之后，退刀测量，一番测量之后，工人师傅道：“李总，现在的尺寸是Φ914。996，还有继续磨下去吗？

叶尖外径可以越磨越小，因为这是加工外圆，而外圆加工的话，一般采用的是负公差，一般情况，一达到公差即可，如这零件的叶尖外径尺寸要求为Φ915，公差为负5丝，Φ914。996已经进入公差，为合格值。

李天峰微笑着看着龙应时，“龙总，要继续磨下去吗？我们可以再磨小一点点。”

龙应时的心情大爽，这种加工完全在可控之中，有一种大手在握的感觉，似乎好久没有这种感觉了，龙应时高兴的道：“李总，再磨小大约1丝。”

李天峰点一点，于是，工人师傅又开始一点一点的进刀，一圈一圈的磨着零件叶尖，磨小一丝之后，又进行了测量，测量的结果是磨小了1。2丝，现在的叶尖外径尺寸为Φ914。984，尺寸完全合格，接近中差位置。

机床有加工误差，并不是理论上进刀一丝，零件就会严格的被加工一丝，总会存在一定的误差，不过，一般情况之下，这个误差是可以接受的，如刚才，进刀1丝，实际零件被加工了1。2丝。

Φ914。984，尺寸非常完美！

李天峰非常高兴，然后道：“再多测量几个点，看一看这几个测量点的尺寸情况。”

叶尖外径直径尺寸Φ915，在航空发动机之中，属于比较大的尺寸，这么大的外圆尺寸，不可避免的会出现椭圆，也就是说，谁也不可能将这个外圆加工成绝对规矩的正园，实际加工之中，总是有一定的椭圆，只要在外圆上多测量几个点，一般都能测量出来，因为这几个点测量出来的结果肯定不是一致，总是有一定差距。

见李天峰这么说，龙应时也深知其中的道理，马上赞同道：“对，对，多测量几个点，测量的点越多越准确。”

工人师傅依言，拿着专用量具仔细的对好表，然后在零件上基本均布测量了八个点。

见工人师傅测量完成，龙应时第一个关切的问了起来，显然是非常担心会不会出现比较大的椭圆，一旦出现几丝的椭圆，那就非常危险，可能会引起局部超差。

幸好，工人师傅的回答让龙应时一颗心彻底的放心下来！

工人师