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第34部分(第4/4 页)

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零件高速旋转,锋利的车刀发出嘶嘶声,一圈一圈的金属屑被车下来,卷曲着,形成一条一条的金属屑掉落在车床底部的铁屑槽之中。

被加工过的毛坯表面,露出光亮的金属光泽,涡桨b发动机的压气机轮盘的材料是1cr18ni9ti,一种不锈钢材料,涡桨b发动机是六、七十年代的产物,也不可能使用什么钛合金。

普车之后是数车,数车工序稍多,也稍微复杂,如压气机第一级轮盘就有五道数车工序,此外,还有两道数铣工序。

普车第一件零件加工完成,加工这个零件的普车师傅,拿着尺子量了一下,因为这道工序比较简单,也没有几个尺寸,稍稍一量,尺寸合格之后,普车师傅就在加工流程卡上填下自己的名字,叫现场检查员过来,复检合格之后,盖一个章,首件算是加工完了。

现在说一说一号车间的人员配置情况,一线操作工人大约有三、四十人,管理人员也有好几人,其中现场检查员两名,计划员一名,生产调度一人,质控员一人,计量人员三人,再加上现场技术员、工时定额员等,一共有近五十人。

当然,这个只是初期的人员配置,这么大的一栋厂房,这个大的车间,各种机床设备将配置到一百多台,甚至两百台以上,各类人员应该在三、四百人左右比较合理。

这三、四百人之中,一线工人将占到70%以上的比例,其余不到30%人员,应该是各类技术人员,管理人员,辅助人员等等。

现在,一号车间已经开始了零件加工,再招聘一些人员迫在眉睫,这是李天峰准备要去做的事情。

一号车间的技术主任人选,李天峰有意培养一下张灿,车间主任,车间生产主任人选暂时空缺,现在,人员奇缺啊,急需各类人才。

好在李天峰已经和宋州市的一家猎头公司有过接触,提出了自己的需求,希望近期能到位。

另外,e厂的人才多啊,且人家还熟悉业务,各类技术人员,技术工人,管理人员都不少,问题是,李天峰有点犹豫,不敢去明目张胆的挖墙角,怕将双方之间的关系搞僵。

不过,绝对不去挖墙角,那是不可�

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