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先前心情曾经还不错过一阵子的雪可佳又摆出了具有攻击性的姿态。

不过，迪亚荷已经完全不在乎她的举动了，毕竟猫并不是一夫一妻制的生物。之前是因为没有选择的余地，所以才暂时忍耐她的坏脾气，不过现在他已经有很多的同伴了。

这些同伴才是迪亚荷的家族。

虽然有时候自己会嫌他们很烦。可是在睡觉时，如果能跟同伴在一起的话自己就会很安心。

那群同伴正聚集在喝水的地方。不过他们并没有做些什么，只是无精打采的躺在那里而已。迪亚荷来到了这些猫的身旁，喝了点水，然后也躺了下来。

现在的自己真是安逸啊。

他突然想起了那个同居人的身影。

希望这种安逸也能降临到他的身上。

迪亚荷再度陷入了深沉的睡眠之中。

附录

关于“亚维人类帝国”的领主制度

相情大家一定都很清楚，当亚维人的历史尚处于草创期时，他们其实是一群集体居住在都市船“亚布里艾尔号”，同时一面在空间中四处流浪一面从事商业交易的贸易种族。在那个时代里，他们就是在直径约一光世纪的广大人类社会间惟一的联系管道。

可是相对的，亚维人其实也有在都市船内部相互进行商业交易的习惯。这点大概就很少人会知道了。

虽然有些人一直深信不疑，但在帝国创立之前的亚维社会并非采用原始的共产主义。虽然亚维人在从事恒星间航行所需要的烦琐工作的同时，确实也获得了足以让自己在食住等各方面都毋需担忧的报酬，而且他们也不会因为职务种类的不同就对自己的同胞产生差别性的待遇，不过亚维人还是会基于工作熟练度的差异而给予船上的乘员不同等级的居住环境。

在此同时，他们也开始以家族单位，或是以氏族单位这种松散的家族结合体形式逐步累积其私有财产，而且亚维人也藉由家产交换的过程来增加自身的财富。也许这是他们在漫长的航行时间里用来打发无聊时间的一种方式。

亚维人在都市船内部的商业交易现象之所以会逐渐蒙上一层神秘的色彩，其实跟他们当时已经将各家族或氏族的财产以资讯形式建档有极大的关系。虽然这项资讯理论上应该相当具有商业上的价值，也就是说那时候他们以为可以在人类社会中卖出一个好价钱，但因为都市船外的人都宁愿以资汛换取这份资讯的关系，结果到头来有关谁是当时最富有的人的问题，就算后人翻遍了帝国前史也只能在上面找到极为暧昧的答案。

后来，随着平面宇宙航行理论的发现，亚维人也趁机建立他们的帝国。而商业贸易也就自然而然的成为帝国的主要立国基础之一。

最早从帝国创建的过程中获得最大利益的人就是代代世袭船长一职的亚布里艾尔家族。因为当初登基为皇帝的人就是亚布里艾尔家族的族长，而且皇帝也立刻下旨将一切具备平面宇宙航行功能的船只都收归己有。当然那时候确实有人提出过异议，不过为了让帝国的统合能永远维持，经过一番说服的过程之后，这样的言论也只好在无可奈何的情况下被驳回了。

接下来，亚布里艾尔家族的人更进一步独占了八个“门”的所有权。换句话说，任何通过这些“门”（它们的前身即为昔日都市船“亚布里艾尔号”的动力来源，也就是“由亚诺粒子”）的船只，都必须要向管理者支付“门”的使用费才行。虽然有更多人对这件事提出了更强烈的异议，但因为协商的过程太过曲折离奇的关系，这里就先暂时按下不表。

不论如何，亚维人终于开始借由原本是用来保卫都市船的军事力量向外扩张其领土了。他们很快就占领了三个星系，而这三个星系就是亚维帝国最初的领土。虽然理论上帝国是有了新领土，可是打从一开始亚维人就对以政治的方式统治地上世界不感兴趣。只要亚维人能够获得贸易独占权，那么他们也就很满意了。对亚维人而言，“统治”这个词汇所代表的意义，其实只不过是向领民们的自治政府宣示帝国的存在感，同时让亚维人自己对星际贸易产生更强烈的欲望，并从中累积更多的商业利益而已。

这三个星系很快就被分封给三个主要的氏族，而且帝国也特许他们拥有以各星系为据点从事贸易的独占权利。然而在帝国历的黎明时期，由于亚维人完全没想过要将不介入地上世界政治视为基本原则，而且各领主的统治手腕也还称不上洗练，所以领主与地上世界之间曾经为此而发生过不少严重的摩擦。

随着帝国疆域的不断