第16章 回程(第4/7 页)

切刺激，前提是你不能对其他人造成困扰，更不能将这些刺激带到地面上。

以此为前提基础，方舟可以说根除了所有人犯罪的土壤，没有任何一个人能在犯罪上找任何借口，即便你是醉酒或是精神病，该判的刑还得判。

一面天堂，一面地狱，那些心理有问题但不傻的家伙反而会兢兢业业去工作，毕竟想要拥有属于自己的一台人形AI，光靠每月两千的低保可不够。这是无比讽刺的一件事，脑子里整天歪歪想法的一群人，反而成了方舟最勤快的劳动力。

当然，夏雨晴勤快不勤快零号不知道，但零号知道夏雨晴一定够色。

“这是曦儿。”夏雨晴介绍金发少女。

“曦儿小姐好。”俏丽的西装管家明显礼貌多了。

值得一提，“夏雨曦”是少女的名字，夏雨晴擅自给人起的。夏雨晴早在列车上时就命人调查了少女的户籍，得出“查无此人”的结果后，夏雨晴便满心欢喜兼心安理得地把少女据为己有了，就像小学生拿到新印刷的课本，迫不及待要签上自己的大名一样。

尽管夏雨晴在零号模糊的提醒下意识到了点什么，但女色魔哪舍得下如此鲜美的一块肉？危险不危险，也得上了床再说！

出了车站，独属于夜晚的灯光氤氲，富含地域特色的塔式建筑在他们眼前如笋林立，又像一颗颗挂满彩灯的圣诞树。

马尾少女往前抛起黑金手提箱，手提箱发出轻微的轴承转换声，壳体变形，模块重组连接，下落的功夫，已经得到一辆箱式长轿车，在离地三十公分的位置悬浮。

轿车外形不算炫酷，像是子弹头列车缩小版，不过内部空间有得保障，外壳上有几道似镀金的线条呼吸般闪烁着。

四人相继上车，轿车门关闭，轿车缓缓升空。

方舟车道分为四类，低速车道、中速车道、高速车道、加速车道。

低速车道，在离地十米内的低空位置，车速限速在120km\/h，特定限速区段会另行说明限速。行驶于低速车道的多数是公共交通车辆以及手动驾驶车辆，车道设有明显的红绿灯和路牌警示。

中速车道，30米空至50米空的位置，车速在120km\/h至300km\/h之间，全程由AI驾驶车辆。不同于低速车道，从中速车道开始，就没有任何红绿灯和警示牌，车辆在交通系统里的虚拟道路上通行，虚拟道路会显示在车前窗、也是显示屏上。

高速车道，高度在80米至100米空，车速300km\/h以上，极速限制在800km\/h，其中“800”正是方舟的直径。

三类车道间留有缓冲区，为加速车道，需要转车道的会在加速车道完成加速或减速。

他们乘坐的轿车正在由低速车道转为中速车道，不一会儿，他们已经与城市灯光并肩。车厢内死寂，透明车窗外的光影从零号眼中划过。

说起车辆的发展，零号也算半个亲历人。

最开始依旧是传统四轮汽车，后弃置不用的理由也十分简单，每年道路维修费缺口大，交通紧张。

科技来源于生活，人们当然不会无聊到为了科幻感故意制造飞行汽车，没有意义的东西终究只是富人的玩具。

不同于陆地，方舟直径800公里，50多万平方公里面积，每一寸土地上都居住了人，每一分路面都要被频繁使用，路面磨损问题不可忽视。

那么交通紧张问题自然而来，方舟15亿人，按每人拥有一辆车计算，那就是15亿辆车！不用考虑方舟到底有没有15亿辆车，只光考虑市民们都想要一辆爱车这点就足够了！

方舟车辆越来越多，而你显然不能呼吁市民们多走路。

磁悬浮汽车制造出来后，人们开始考虑汽车外观。

瓢虫型车，外形酷似瓢虫，深受当时人们喜爱。

火箭型车，继瓢虫型车流行浪潮之后亮相，外观突出一个暴力酷炫。

火箭型车流行后不久，人们对车产生了一种很怪异的审美——他们要“圆”。

飞碟型车问世，方舟终归成了低等级文明眼中的“外星人国度”。

既然要做得圆，那为什么不能做得更圆呢？

方舟185年，粒子球型车开始引领时尚潮流，那时候，楼与楼之间漂浮着众多五颜六色的圆球，如星体绕行，又像是糖果汇成彩虹河流。

粒子球型车流行有五十年，正赶上斯尔文莱战争时期，因其不必要的空间浪费被淘汰，人们取其设计剖面