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在船上的生活很枯燥，大家最常干的事就是聚在一起聊天。我虽然没有主动和那些人凑在一起，但周围人的话题，大多和船的航行线路有关，有些年纪大的人并不是第一次下南洋，甚至祖辈都曾有过去南洋。我听了不多时间，就对下南洋的状况有了更详细的了解。
从泉州出发，穿过泉州湾，大概一天时间，就到了外海。然后经南海到台湾北部，两天后沿越南海岸南下，一路向东南走，几天就能到达菲律宾，这就是福昌号的路线，也是我们这船人下南洋的终点。至于到了菲律宾之后，是留在当地，还是向西南到达马来半岛南端，或者再以此为中转地，前往爪哇岛、印尼各岛等，就看自己的能耐了。
第十二章 暗礁诡事
据说在清末的时候，这条线路上最大的危险是海盗，特别是越南的海岸线一带，海盗分布广泛，如果没有熟悉的领航人，要想安全穿过那片海域简直困难重重。
那时候，下南洋的人为了保命，通常都会预先准备好一笔钱用做“买路钱”，而海盗也只是求财，有钱后就会放人。
但日本鬼子打来后，控制了这条线路上的大片海域，虽然海盗基本没有了，不过海盗只是图钱，交了买路钱后也能相安无事，而一旦撞到日本人的巡逻艇，就没有那么好过了。他们说法很多，不过无一例外的是非常悲惨，通常满船人都会被杀光。
一路艰险。这是我听完后对现在处境的唯一想法。前路漫漫，而我们现在还没�
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