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西班牙人的商船，根本无法和明帝国的商船竞争。明帝国在世界贸易中，占据有天时地利人和的优势，别的国家，是根本无法竞争的。别看在政治上，军事上，马尼拉还是属于西班牙人的，其实，这个港口，在经济上，已经完全被明帝国的商业贸易集团给控制了。

原来西班牙人最赚钱的黑潮航线，随着大量的明帝国商船的加入，已经彻底的被残废掉了。后世的全世界人们都知道，如果某个领域有中国人的出现，而体制又能给中国人相对公平的竞争机会，没有贸易壁垒什么的。这个领域，到最后一定会被疯狂的中国人霸占的。别人根本就无法生存。黑潮航线也是如此。

西班牙人来往墨西哥和马尼拉的商船，一年才那么十几艘。但是，明帝国的商船，一个月就是有几十艘来往。几乎整个黑潮航线，都是明帝国商船的天下。西班牙人的商船运输量，估计不到明帝国商船的十分之一。偏偏西班牙人的商船，又不能采取武力手段保护自己，他们怎么可能是明帝国商船的对手？

随着黑潮航线疯狂的有明帝国的商船涌入，连带西班牙在北美洲的殖民地，也受到了极大的影响。西班牙人原来控制的印加帝国区域，素来都是以出产黄金而闻名的。西班牙人每年都要从墨西哥地区，夺取大量的黄金和白银。根据后世的研究，当时的世界，几乎有三成以上的白银，都是出产于印加帝国区域。

而明帝国人对于黄金的觊觎，绝对不在西班牙人之下。所谓财帛动人心。只要有足够的财富，人们就可以铤而走险。有百分之三百的利润，即使上断头台也在所不惜。更何况，根本不止百分之三百的利润。于是，一个个的武装商队就出现了。他们疯狂在北美洲各地窜来窜去，目的就是寻找印加帝国残存的黄金。

面对明帝国武装商队的出现，西班牙人当然不愿意。但是，他们也没有能力阻挡明帝国人的疯狂渗透。无论是私底下的冲突，又或者是公开的挑战，西班牙人都完全不是明帝国的对手。几年的时间过去，印加帝国原来控制的区域，到处都已经被明帝国插手了。

这样一来，西班牙人当然不干了。他们在东方的利益没有了，现在，北美洲的利益又被侵犯，他们当然不乐意了。无论是谁，一旦自己的核心利益受损，都是不可能善罢甘休的。受到损失了西班牙人，叫嚣开战的声音，逐渐的浓厚。很多西班牙人的高层，互相奔走，呼吁民众团结起来，不惜和白衣军一战。

对于西班牙人来说，还有一个巨大的威胁存在。白衣军海军出现在欧洲，首当其冲的就是西班牙人。须知道，拉斯帕玛斯群岛和马德拉群岛，都和西班牙人有很大的关系。地中海的出海口，也是西班牙人控制的。如果白衣军海军要进攻欧洲，西班牙无疑是最好的桥头堡。西班牙人不想从此消失的话，就只有奋起反击了。否则，他们很可能灭亡在白衣军海军的手里。

终于，西班牙人最后做出了选择。他们决心和白衣军海军开战。结果，他们刚刚表示将参与阿姆斯特丹的联合会议，白衣军海军，就已经兵临马尼拉城下。西班牙人驻马尼拉总督，早就知道会是这样的结果，只有乖乖的高举双手，无条件投降了。

随着马尼拉的陷落，西班牙人在远东的利益，终于是彻底的失去了。但是，这还不是最要紧的。最要紧的是，在双方撕破脸以后，白衣军海军陆战队，正式在墨西哥沿岸登陆。随着白衣军正规军的介入，西班牙人在北美洲的利益，已经是岌岌可危了。

这时候的西班牙人，才意识到自己到底犯下了多大的错误。早知道会有这样的结果，他们就应该学葡萄牙人，尽可能的搞好和白衣军的关系的。只可惜，现在说什么都晚了。白衣军不会给西班牙悔过自新的机会，骑虎难下的西班牙人，只好一条死路走到底了。

法国人和意大利人，其实是无所谓的角色。法国人在远东，没有多少利益。他们参加这个会议，纯粹是为了保护欧洲。一直以来，法国人都认为自己是欧洲的老大，是欧洲的霸主。现在，有外敌到来，作为老大，当然要积极主动的做好一切应对准备。

在罗马时代以后，意大利人在战争的表现，实在是有点糟糕。随着东罗马帝国（拜占庭帝国）的灭亡，意大利人几乎没有什么锐气了。他们参加这次会议，纯粹是在做梦。做梦能够回到罗马时代的辉煌。当然，他们的利益，也的确受到了极大的损失。特别是在玻璃的问题上，意大利的损失很大，对白衣军的怨言很深。

至于日耳曼人，他们没有海军。他们也没有任何的利益受到白衣军的侵犯。但是，日耳曼人的侵略性很