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v/1500的最大航程2090公里，作战半径1000公里，载弹量6。5吨，是这个时代当仁不让的空中巨无霸！

经过了去年收复外蒙古和中东路的军事行动，参战军前线已经习惯了自家总司令把大本营设在北京南苑而不是前线的库伦或者哈尔滨这样的地方，对王庚来说，行动方案是自己的司令部参谋本部指定的，剩下的就交给前线指挥官去发挥了，条件都给他们创造好了，再打不赢就是自己上去也未必有用。

西线吴佩孚、王承斌的指挥能力绝对是超一流的，而东线呢，张作相和王廷桢都是老江湖，跟日本一起行动，怎么把握他们心里有数，唯一让人不放心的是从满洲里出击的第九师李鸣钟。

这厮前世虽然算冯玉祥五大金刚之首，这会儿毕竟是到陌生的地域去作战，虽然在东西两线出战的五个师中老毛子通译和向导配置到了营一级，但仗真打起来，却得看前线将领自己的随机应变能力了！

参战军航空队9个se5战斗机中队，在外蒙的恰克图配置了2个、在库伦配置了1个，而dh4侦察轰炸机中队，则在恰克图配置了1个，在库伦配置了两个。

此外在满洲里和绥芬河前线的se5战斗机和dh4侦察轰炸机则各配置了2个，汉德利佩季0/400重型轰炸机中队则在库伦配置了3个，在绥芬河后边的牡丹江野战机场配置了3个，在齐齐哈尔则配置了3个。

至于6架巨无霸v/1500，则作为战略机动力量被王庚放在北京南苑做预备队，王庚第一师的师属特种作战营在去年开始就进行了伞降训练，成为参战模范军中第一支特种兵部队，必要时，随时能空降到需要的地域单独执行任务。

汉德利佩季v/1500高达6。5吨的载重，使得一架v/1500搭载60名全副武装的伞兵不在话下，一战时除了德国，协约国的飞行员都不装备降落伞，理由居然是怕助长怯懦和避战心里，王庚不理那一套，飞行员才是无价之宝，参战军航空队的全体飞行员全部都装备了降落伞并接受了跳伞训练。

苏俄在远东的空军基本等于没有，而小日本这会儿也只有为数不多买来的法国飞机充场面，参战军的航空队将主要用来对付地面目标进行侦察和轰炸，当然，必要时载重3吨的0/400和载重6。5吨的v/1500都能充当运输机！

王庚可没忘了沙俄国库里的1600吨黄金，等到了三月份，v/1500的产量将达到6架，四月份则能上升到不定的鹰viii飞机引擎都能仿制成功了。就算只用手头的27架汉德利佩季v/1500去抢运沙俄黄金，一次就能运走175吨，10个架次就能运完！

王庚在南苑司令部的作战室一边这么美美的想着，一边下达了作战命令，一声令下，1918年2月28日早上8点，中国参战军从恰克图、满洲里和绥芬河三个方向发起了收复国土的战役！

第二百零三章　漫天飞舞的传单

滨海边疆区波格拉尼奇内区（俄语Пoгpahnчhыn）口岸位于西伯利亚大铁路乌苏里斯克站到中国绥芬河的支线上，对面就是绥芬河。这条支线连接着西伯利亚大铁路和中东铁路。

波格拉尼奇内和绥芬河s算是中俄两国各自的东方门户，相对应的贸易开放口岸。记载了中俄两国近百年的贸易交流史，这个地方原属中国，继1858年沙俄与清政府签订《瑗珲条约》，占去黑龙江以北的广大地区。

1860年11月14日签订《中俄北京条约》，占去乌苏里江以东40平方公里土地，沙俄又于1846年10月7日迫使清政府签订了《中俄勘分西北界约定》，再次将中国44万平方公里的领土割占过去，边境区就是那时划归俄国的。

在1918年2月，这里不过是一个镇，归属沙俄滨海边疆区，居民主要由移民组成，1868年，第一批移民到达格罗捷阔沃火车站。这个1897年时只有7户居民定居，由于铺设中东大铁路时，俄国在这里设了车站，接着人口越来越多，车站以步兵中将伊普格罗捷阔沃的名字命名，镇名就叫波格拉尼奇内。

小阿列克塞·尼古拉耶维奇中校率领一个营驻守在伊普格罗捷阔沃车站内，这里既是个车站，又是个边境检查站。俄国从去年二月革命开始，一年不到的时间，先后是沙皇退位、临时政府上台、临时政府下台，十月革命、立宪会议选举，立宪会议被取缔，苏俄和德国谈判割地停战等等。

乱七八糟的局势让远东地区的俄**民也惴惴不安，一会儿说是外蒙